Rivian发布了几个最新和即将推出的商业车辆的一流测试驱动器视频，即期待已久的R1T电动皮卡车，该卡车计划看到2021年的发布日期。
尽管是一家初创公司，该公司将是第一个在比赛中首次在比赛中首次登上电动卡车的公司，因为它得到了像亚马逊这样的大型实体的支持。
Rivian R1T将比赛权利带到了特斯拉，GM Hummer和Lordstown，因为这将是第一个首次亮相的电动皮卡车，其市场仍在建立兴趣和建立。里维安（Rivian）将是第一个首次登台拾音器的人，因为市场上的大多数电动汽车都集中在电动轿车和SUV上。
美国以其对公用车皮卡车的热爱和偏爱而闻名，而不是在道路上发现的任何类型的汽车。
福特F-150是最受欢迎，最受欢迎的之一，在未来几年中，福特F-150也正在研究混合动力模型或全电动模型。此外，里维安（Rivian）在第一辆电动卡车中击败了竞争对手特斯拉（Tesla）。
Rivian R1T首次亮相测试驱动器视频
虽然有几次动作镜头和剪辑，这些镜头很快就会发出在沙漠，沥青道路，城市环境等的情况下，但这是新EV中驾驶员的第一个实际测试驱动器。
这家由亚马逊支持的电动汽车公司将比赛带到了特斯拉，因为后者仍然很难首次亮相其塞伯式EV的原型。
自今年年初以来，Rivian及其首席执行官RJ Scaringe（@RJ吓人），一直在测试在不同的地形和道路条件下驱动R1T电动平台，以证明EV的功能和功能。 R1T被认为沿着不同的道路，包括岩石，山陡峭，这是燃气动力4x4皮卡的主要吸引力。
首席执行官证明，即使是电气拾音器也可以执行燃气动力的功能和功能，从而有效地使其成为合适的替代品，并揭穿了关于其不可靠性的神话。
RJ Scaringe表明，R1T电气拾音器也可以处理极端条件，并且可以公平地匹配攀登中的气体驱动。
Rivian R1T在6月首次亮相，范围300英里，其他人即将推出
根据Rivian的官方Twitter帐户（@Rivian），R1T皮卡在6月的夏季开始时首次亮相，并且一直在逗弄电动汽车的早期外观。
R1T面临着几种条件，包括冬季山脉，冬季平原，岩石地形，陡峭的攀登等等，这些条件都被公司通过了。
发行版（又名第一版）将是一个300英里的电气拾音器，税前的起始价格为75,000美元，随后的型号较短，范围更短，范围更长。
Rivian的2021年首次亮相将以其电池组有希望的足够范围和功率为特色。
本文由技术时报拥有
由以赛亚·阿隆佐（Isaiah Alonzo）撰写
