电动汽车将统治传统的燃料发动机,到2033年。非EV汽车的销售也将低于市场的1%以下。

以前,分析人士预测,电动汽车至高无上正在发生在2038年。但是,在法规和客户对更清洁类型的车辆的需求严重洪水之后,预测改变了其调子。
据Tesla,如果它最终成为现实,那将是特斯拉(Tesla),这是美国电动汽车市场(EV Market)至高无上的人。业务内部人士。
诚然,这也将是其他EV巨头和初创企业的欢迎发展巴伦斯著名的。在试图获得特斯拉市场份额的巨人中,有苹果和福特。
6月11日,库比蒂诺巨人很长时间以来欢迎宝马制造商和CANOO联合创始人Ulrich Kranz,致力于其电动汽车野心。克兰兹(Kranz)放弃了他在前者的首席执行官职位后转移了船。
另一方面,福特同样正在加强自己的无排放汽车游戏。它是福特F-150闪电,特斯拉塞伯特·塞伯克(Tesla Cybertruck)的亲密竞争对手,甚至加入了乔·拜登(Joe Biden)总统在美国电动汽车的计划。
更不用说中国的盛口,即华为,百度和小米也在投资电动汽车。

电动汽车销售预测
彭博报道说,研究公司Ernst&Young预测,零排放汽车将在12年后取代市场顶部的传统发动机。它还指出,在美国,中国和欧洲等前三个汽车市场中的大多数车辆销售都将主要反映预测。
快进到2045年,预计非EV将几乎过时,因为它在全球范围内保持不到1%的销售额。
Ernst&Young能够通过其人工智能驱动的预测工具来提出这些数据。
法规和消费者需求加快过渡
彭博社补充说,欧洲和中国的法规正在推动收购电动汽车的收购。两者都在对公司以及购买和购买燃油汽车的消费者处罚。
值得注意的是,欧洲最早在2028年就会看到EV的统治更快。另一方面,中国将在2033年实现类似的命运。
有趣的是,由于前总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)减轻了对燃油汽车的限制,美国仍然落后于两个市场领导人。但是,POTUS JOE BIDEN现在负责加速自动转变,因为他重新点燃了巴黎气候协议。
本文归TechTimes拥有
由Teejay Boris撰写