SpaceX终于完成了其Starship的Super Heavy Booster Prototype，将其滚动出来并在发射台上安装。
超重的助推器3或（B3）身高65米或215英尺。它与巨大的两阶段龙航天器和猎鹰火箭的高度完全相同。 SpaceX希望单手重量至少比猎鹰9只要充满甲烷推进剂和液体氧气，就有充分的燃料。
晚餐重型助推器的组成部分
一旦超级重物已经配备了整个32猛禽，这比历史上的任何火箭都要多，它的助推器将开始产生的两倍以上是NASA的土星V Moon Rocket生产的推力。
目前，它是有史以来最有效的车辆。
超重助推器由三个储罐圆顶，36个钢环和数十个重要的必需组件制成。它大量借鉴了SpaceX在过去一年零六个月中建立，完善和革新的星际飞船生产材料。
典型的助推器利用类似的焊接和集成夹具和策略。它们还由相同的纵梁，钢圈，圆顶“戈尔”和加强剂建造。
超级助推器是用什么？
在报告中特西拉特提到超重助推器比星舰要简单得多。
好吧，飞船如何工作？
飞船通常需要定制的鼻锥，额外的管道，次要标头箱，动襟翼等等。另一方面，超重助推器不需要隔热罩，而且只需要两个由同一钢圈制成的主罐。
但是，前进，常见和推力超重圆顶几乎总是定制的，或者需要进行重大修改。
Twitter上的SpaceX照片
埃隆·马斯克（Elon Musk）最近透露，Boost 3很难构建，并且仅用于地面测试。
马斯克还重申，超重B4是第一个将要飞行的助推器。
SpaceX首席执行官还提到，Super Heavy Booster的大部分设计都会在Booster 4和Booster 3之间发生变化，这引起了有关该公司在Booster 3地面测试中的收益的疑问。
助推器的各种照片和视频也通过@bocachicagal和 @SpacePadreisle的推文在网络上浮出水面。
Teslarati报道说，SpaceX的地面测试已经在途中，并且在太空公司将Super Heavy Booster 3从其工厂运送到发射台之后，它们最早将在7月5日开始。
继Starship的脚步之后，Super Heavy Booster的第一个障碍很可能会成为环境证明测试。氮气将用于检查助推器是否可能泄漏，并在将其放置在极高压力下时验证其一般结构完整性。
本文由技术时报拥有
由弗兰·桑德斯（Fran Sanders）撰写
