特斯拉半卡车再次延迟，于2022年

由于供应链问题和电池电池的可用性有限，特斯拉塞伯克岛再次延迟了。

该公告来自该公司7月26日星期一的第二季度收益报告。首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）已经警告说，电池电池对特斯拉的塞伯拉克（Cyber​​trucks）和半人数都是一个问题。

股东的信详细信息

股东的信包含有关公司在哪里的例行报告，以及基于结果的当前趋势可能导致的何处。但是，它还提到了有关特斯拉半，特斯拉型Y和特斯拉犬cybetuck的详细信息。

以前有报道说据说特斯拉半场正在生产现在，当百事可乐期望他们的货物时。但是，这封信表示，由于电池电池有限和正在进行的“全球供应链挑战”，该公司将于明年移动半卡车计划。

此外，该公司似乎将专注于今年某个时候在奥斯汀和柏林创建Y型Y型车辆。

Y模型之后，特斯拉的下一个重点是继续全面展开塞伯里克的进度，这使特斯拉半小的开发空间今年。

当公司将重点放在其他车辆之上时，特斯拉半赛车将暂时占据后排座位，因为其较小的兄弟姐妹将占有众人瞩目的焦点。

延迟的另一个可能原因

TechCrunch在他们的故事中提到，还有另一个理由是为什么半决赛被推迟了。

媒体媒体在他们的报告中提到，特斯拉的重要执行官杰罗姆·吉伦（Jerome Guillen）的离开，他从事发展和最终制作特斯拉半场的工作。

吉伦（Guillen）于今年6月辞职，仅在他被转移到汽车总统职位后仅三个月。该职位涉及对特斯拉必须与特斯拉半决赛一起将其带到餐桌的所有车辆产品的监督。从2018年9月到2021年3月，他一直在公司工作。

特斯拉的未来车辆阵容更新

现在，塞博克处于原型的α阶段。整体车辆架构和最基本的工程现在是绿色的。 Beta阶段将在模型Y建立后自然而然。

特斯拉工程副总裁拉尔斯·摩拉维亚（Lars Moravia）表示，塞伯克（Cyber​​truck）将“希望在Y型Y模型启动并开始后在德克萨斯州的生产中升级”。

甚至麝香都称呼，说，“ Cyber​​thruck坡道将很困难，因为它是一个新的建筑……它将是一个很棒的产品。它可能是我们有史以来最好的产品，但确实有很多新的新设计思想。”

他还提到，当面对项目所需的制造量时，测试原型的难度规模大不相同。

本文由技术时报拥有

由Alec G.撰写。