Verizon和AT＆T的5G运动旨在加强现代移动设备的现代连接，这受到FAA的禁止，尤其是因为它会严重影响飞机的着陆系统。对飞机的着陆系统的干扰可能会在着陆时混淆飞行员，尤其是如果条件不足以使他们看到。
Verizon，AT＆T 5G C波段频谱获得延迟启动
Verizon和AT＆T着重于其5G C波段频谱，该光谱因其本月的推出而被推迟，现在研究2022年1月初到达计划扩展。但是，仍然担心它对飞机的影响将使用着陆系统或天气检测技术，因为可见性很差。
两家公司正在考虑改进其工作和技术以避免这种情况的发生，但是即使尽力而为，也可能是这样，一旦它推出了飞行延迟。话虽如此，FAA在另一端将负责这一点，尤其是因为它将与交通管制联手为飞机提供安全的指导。
FAA说5G可能有助于干扰飞机着陆系统
FAA认为飞机和5G可以与监管委员会共存制定一些计划为了防止干扰在未来的版本中发生。但是，就目前而言，该问题仍处于解决方案和固定之下，因为它仍然可能干扰飞机降落系统，并造成危险或问题。
在这个现代世界中，5G的优缺点作为顶级公司旨在启动它
有一个等待安全风险对于某些智能手机品牌和像华为这样的大型科技公司，在发射中，在使用它的人口稠密的地方播放了5G。
11月初的一份报告说，Verizon和AT＆T是延迟发布根据其遵守FAA法规和流程的遵守，尤其是因为它冒着安全和生命的风险。尽管5G现在被认为是世界上移动连接最快的形式，但它仍然具有无法影响其他行业的不可预见的风险和危险。
5G的推出对所有人都是一种祝福，尤其是因为它专注于为人们带来更快的联系，尤其是那些在旅途中严重依赖其设备的人。但是，在很小的时候，网络可以将其发展成为一项不一定会影响其他功能而有助于它们的技术。
本文由技术时报拥有
以赛亚·理查德（Isaiah Richard）撰写
