Jidu Automotive，智能电动汽车制造臂百度，已经发布了一个虚拟概念，即即将到来的一系列自动驾驶电动汽车将于2023年进行全面生产。Jidu的Futuristist EV为该品牌的未来设定了标准，并将Baidu在日常的人工智能中弥补了Baidu的基本持久性。
在5月8日的新闻发布会上宣布，Robo-1在开幕式的紧随其后，以1980年代的热门科幻系列骑士骑手在Baidu Metaverse Concept XI Rang的背景下进行。 Jidu Automotive的首席执行官Xia Yiping坦率地谈到了汽车的未来公用事业及其与Baidu的AI根源的关系：
“ Jidu Robocar旨在满足用户在新时代的智能旅行，智能协助和智能小屋的需求。”
这家汽车制造商解释说，这次旅行将花费约30,000美元，并将具有所有可能期望的必要陷阱，然后再有一些陷阱。如果有的话，看起来一个人似乎将机器人-01与大多数（如果不是全部）竞争者区分开来。根据吉杜（Jidu）的说法，虽然只有90％的虚拟概念将其进入大规模生产迭代，但最初的元素很有趣。
凭借双前门像翅膀和后方一样向后挥舞，像自杀门一样向后张开，Robo-01试图最好地检查所有盒子。它的内部将带有U形的轭方向盘，零重力赛车风格的座椅，与大多数在空间中相似，巨大的破折号3D 3D无边界的宽屏显示器，该系统完全在该系统上运行高通的Snapdragon芯片组。
Robo-1将利用大量有趣的技术创新，其中最突出的是其罩子的LiDAR系统，该系统将在3D上绘制在车辆前的道路，并且只有在激活时才会展现出来。正如吉杜（Jidu）的负责人同样详细介绍的那样，这次骑行还将整合AI概念，源于母公司百度在该领域的悠久历史，最后在1月著名。4级自动驾驶汽车。
中国的Google技术巨头百度和大陆汽车制造商Geely在扬（Jan）合作。用4亿美元的合伙企业设计Jidu Auto。当时，正如其Robo-01所示，Jidu一致认为，目的并非旨在与该领域的类似概念相抗衡，即Tesla，Li Auto和Nio，而是通过其所谓的“软件集成Mule Mule Mule Mule Mul Mule Mule Mule Mule Mule Mule Mule Mule Mule Mule Mules”的开发方法或简单的“ Simucar”或“ Simucar”。
尽管该领域的前景相当降低，但在几种自动驾驶汽车故障和致命事故中，最突出的目击者仍然是该行业中最主要的球员之一，到2025年，大陆的预期智能汽车总计达到2800万，到2030年，中国的智慧却达到了3800万。国家发展与改革委员会。
百度本身一直处于这一努力的最前沿，该国本身就是其最大的支持者之一。中国在其AI中名为Baidu”国家冠军“早在2017年，通过一家名为Apollo Go的综合机器人服务和世界上最大的开源自主驾驶平台的所有者，再次证明了其在该行业的据点。北京甚至授予Baidu的许可三月份利用完全驾驶的自动驾驶汽车与Robotaxi公司小马。
根据5月26日发布季度结果，尽管在中国共同复兴所承受的压力下，拜图仍在向前推进并蓬勃发展。正如百度联合创始人兼首席执行官罗宾·李（Robin Li）解释说：“尽管与病毒相关的挑战继续向我们的近期业务运营施加压力，但我们仍然有信心我们的新AI业务将促进百度的长期增长，并为中国创新驱动的经济和可持续发展做出贡献。”
然而，吉杜（Jidu）的Robo-01直到2024年左右，如果一切顺利，鉴于公司将首先需要大规模生产计划，并将在2023年开始接受订单。无论如何，无论如何，通过Baidu的帮助，Robo-01肯定会为竞技场的新标准建立一个新的标准，并在其外观上也不得超过各种技术，但也将在各种整合中进行整合。
