根据AP，美国正在加速推出无人的机器人船作为一项具有成本效益的战略，以跟上中国迅速扩大的车队。
“电子眼”
海军正在加快这些机器人船的发展，作为一种廉价的与中国保持一致的方式，同时承诺不再重复近年来昂贵的造船错误。
这些无人的船只旨在对整个太平洋的敌人保持“电子眼”。
同时，今年夏天，跨国海军活动正在太平洋进行，利用海军的四艘最大的无人机船。
据美联社报道，海军的第五舰队已经开始在中东水域使用较小的水上无人机。
新成立的无人地面船只1（USVDIV-1）将负责加快可信和可靠的无人系统的交付以及越来越有能力的载人平台进入机队。
该单元将于6月29日至8月4日参加今年的太平洋（RIMPAC）海军练习美国海军学院。
该研究所指出，USVDIV-1将控制无人支持的船只游艇和游侠，以及无人驾驶的Trimarans USV Sea Hunter和USV Sea Hawk。
美国国防高级研究计划局（DARPA）反海市战争连续越野越野船（ACTUV）计划于2016年推出了Sea Hunter，它是为在浅水中运营而设计的。
它具有两个柴油发动机，可以达到27节的最高速度，同时使用40吨燃料，12节范围为10,000海里。
海鹰和海猎人
2021年，美国海军接到了海鹰，改进的海猎人模型。在145吨时，它显着重，并整合了先前模型的300多个设计课程。
根据五角大楼的战略能力办公室（SCO），从用于各种海上活动的商业快速供应船上，Nomad和Ranger由五角大楼的战略能力办公室（SCO）进行了改造，包括补给油平台和离岸风电场。战区。
因此，它们具有相当大的后货物区域，任务计划人员可以重组以容纳各种有效载荷。
根据国防哨所，美国海军在2021年9月使用四包发射器从游侠的甲板上发射了SM-6导弹。该测试证明了该类型使用美国海军的分布式致命概念作为临时战斗机的功能。
整合人工智能
美国海军学院表示，通过在RIMPAC 2022年进行的实验，USVDIV-1将能够收集有关船舶运营需求的信息，以及如何将无人资产纳入更大的车队结构。
海军旨在调查这些研究船上的雷达和传感器如何与未来的人工智能以及传统的巡洋舰，驱逐舰，潜艇和航空母舰一起融合在一起，以产生一个具有韧性且难以被敌人破坏的网络机队。
本文由技术时报拥有
由华金·维克多·塔克拉（Joaquin Victor Tacla）撰写
