英国有揭开了它的最新计划加速了为电动汽车建造数千个充电点的计划。新计划的头条新闻是覆盖国家资助的学校，托儿所和学院成本的75％的赠款。多个地方政府部门还将获得超过1,420万英镑的电动汽车充电点资金。
今天，诺丁汉郡的绿色学校将获得技术和脱碳部长安东尼·布朗的支持。新的赠款将覆盖购买和安装费用的费用的75％，比以前的350英镑高达每个插座2500英镑。
该部门赞助运输的资金可用于国家支持的学校，学院，托儿所和学院，以改善员工和客人的收费设施。它是工作场所充电计划的组成部分。允许公众使用收费点也可能有助于学校赚钱。
学校的赠款申请可用在线的，但该消息指出，学术机构必须有指定的路外停车位。私立学校还可以通过中小企业电动汽车基础设施赠款和工作场所充电计划申请赠款。
强烈鼓励申请人等待凭证代码，以确保他们获得现金激励措施。申请人可以申请最多40个充电点的赠款。
英国的努力被证明符合其政府到2035年实现零发射车辆的目标。零发射车辆（ZEV）的要求，这有助于通过赋予客户和行业确定性来加快收费点的发展，据报道，到2030年，到2030年，在2030年，新车中的80％和70％的新Vans在伟大的英国售出的70％必须是零压力的销售。
简化EV充电点构造
除了赠款外，英国各地的地方政府还获得了3.81亿英镑的当地电动汽车基础设施（LEVI）基金。从东萨塞克斯到北约克郡的三个地方当局，已批准了两个伦敦自治市镇，以收取收费项目的第一笔资本付款。
据报道，这将这些地点的总融资超过1420万英镑。这笔钱将使成千上万的其他充电器能够安装，确保推出迅速进行以协助全国驾驶员。
英国为加速电动汽车充电点加速的其他努力包括用许可而不是许可简化电动汽车充电结构。
咨询也已经开始删除2米限制，以便可以在合法使用的区域内的任何地方建造墙壁安装的插座和上台，从而为想要安装EV充电销售店的人员和组织提供更多选择。
这一新公告在政府之后据说创建了创纪录的公共电动汽车充电器，该电气充电器于2023年在英国建造。报告表明，截至12月12日的年度，约有16,000个新的公共充电器部署了约16,000个新的公共充电器，使总数超过53,200。与2022年相比，这是43％的增长，远比过去三年要快得多。
英国居民在电动汽车充电点上
在这样的增长中，最近来自康沃尔公共委员会的代表陈述与越来越多的电动汽车所有者保持一致，该电动汽车充电站仍然需要在未来十年内不断增加。
地方政府部门进一步表示，他们正在为需要充电器的位置寻求建议。他们专注于较低的“目的地”充电器，以协助电动汽车驾驶员而无需获得家庭充电，并且毫无疑问，私营部门是否会安装其充电器。
