SpaceX成功地发起了两组来自美国东海岸和西海岸的Starlink Internet卫星。
Space.com报道了猎鹰9洛克T携带22个星际链接卫星6月24日从佛罗里达州开普·卡纳维拉尔太空部队（GMT）下午1:15发射于6月24日。后来，第二枚火箭架上载有20个星际链接，其中包括13个直接到网络，从加利福尼亚州的范登伯格太空力量基地发射，在加利福尼亚州，11:47 PM EDT（8:47 PM Local; Local; 0347 GMT）。
该航天器制造商在X上发布了一段有关加利福尼亚升降机的视频。在下面观看：
Starlink在全球范围内提供高速互联网访问，尤其是对于偏远地区的人通过其轨道上的6,100多个操作卫星。
根据ABC新闻的报道，一旦Falcon 9火箭发射了卫星，它们将回到地球，降落在太平洋的无人驾驶飞机。
NASA SpaceX团队
发射双头车是随着SpaceX和NASA装备的出现，以最终的GON-R卫星Goes-u炸开了猎鹰重型火箭。团队监视着天气条件以升降和推出，从周日早上开始推迟火箭部署，从而推出了39A的复合体。
爆炸目标是6月25日（星期二）美国东部时间（UTC 2116）下午5:16。 6月23日（星期日）给出的最新天气预报预测，在最初的发布日和6月26日的24小时备用窗口中，在升空期间有30％的有利天气。
Starliner撤消再次推迟
在单独的新闻中，NASA和波音官员再次扩大了Starliner船员在国际空间站的停留，推迟了6月26日的重新进入。根据SpaceFlight Now的说法，这个星期五晚些时候的决定允许更多时间分析和评估任务观察氦气泄漏和推进器故障。
在确定新的Starliner着陆日期之前，将进行正式的重新进入准备检查。一项正在进行的研究可能会延迟胶囊的撤离，并在6月28日和7月2日的两次预定航天行走之外返回地球。
但是，如果紧急问题在空间站出现，Starliner上尉Barry“ Butch” Wilmore和Co-Pilot Sunita Williams可以解锁并返回。官员们保证机组人员是安全的。
NASA商业机组人员计划经理史蒂夫·斯蒂奇（Steve Stich）指出，他们遵守NASA标准任务管理协议，其决定基于收集的数据，“关于氦气系统泄漏和推进器的绩效问题，并在集合和对接过程中的推进效果问题”。
Stich强调了进行代理级别评估的必要性，例如NASA的SpaceX Demo-2 Mission在执行了两个月的轨道任务后重返地球以批准Starliner Mission。
Starliner工程师正在固定胶囊服务模块中的氦气泄漏和推进器异常，该模块在重新进入时在地球大气中燃烧。尽管分离后进行的实际硬件调查是不切实际的，但NASA和波音公司正在强调全面的遥测评估，持续测试和应急措施，以防更多关注点发生后。
