NASCAR中很少有事情比季后赛系统更具争议性的辩论。自2004年“追逐杯赛”成立以来,NASCAR的观点结构已采用了许多不同的形式。
首先,排名前十名的车手在本赛季的最后10场比赛中重置了积分,从那时起,得分手是最高的得分手。然后,添加了“通配符”景点,这使两名驾驶员在积分中排名第11至第20位的胜利也有资格获得追逐。
2014年,引入了“胜利与您”的“胜利”格式,有16名车手有资格参加季后赛。每三场比赛每三场比赛就被淘汰,在四名车手进行了一次冠军冠军冠军摊牌之前。由于2017年引入舞台赛车的原因,这种格式仍然添加了“季后赛点”系统。
所有季后赛格式都引起了驾驶员,球队和球迷的批评和厌恶。但是,目前的格式是迄今为止最有争议的。许多人认为这是一个基于运气的系统,鉴于对胜利的强调,无论是谁,它经常授予“不值得”的冠军。
在过去的休赛期,球迷的愤怒与以往一样大声。洛加诺(Logano亚历克斯·鲍曼(Alex Bowman)在夏洛特汽车赛车场的取消资格。
他的前五名,前十名和平均成绩是迄今为止系列历史上任何冠军最低的,因此您可以理解为什么粉丝是正确或错误的并且毫无意义。
纳斯卡(NASCAR)作为一家公司,几乎从来都不是一个人批评自己,或者回去决定,所以,甚至在所有审查中。
在洛加诺(Logano)上赛季他备受争议的冠军NASCAR COO之前的日子里史蒂夫·奥多内尔(Steve O'Donnell)提到可能会有调整的格式如果他们看到合适的话,他们将“绝对看季后赛在休赛期采取什么形式”,但季后赛将留在这里。
尽管有这一说法,NASCAR在周一宣布当前格式不会收到任何更改在即将到来的2025赛季中。
NASCAR高级执行副总裁兼首席赛车发展官John Probst向记者表示,瑞安·布莱尼(Ryan Blaney)等事情在本赛季倒数第二场比赛中排名第10位,在马丁斯维尔赛车场(Martinsville Speedway)和泰勒·雷迪克(Tyler Reddick在Homestead-Miami Speedway,都可以晋级冠军4,就是季后赛可以创造和提供的示例。
“我们可以在这里或那里(与季后赛)调整了一件小事吗?也许,但我认为我们不想习惯每个赛季进行小小的调整。”
- 约翰·普罗伯斯特(John Probst)
虽然不会对季后赛系统本身进行任何更改,但那里是几周前与季后赛有关的事情进行了一些变化这可能会改变2025年事情的表现。
一个变更与季后赛豁免有关。从2025年开始,任何因未经批准的原因而被暂停或跳过比赛的司机,例如凯尔·拉尔森(Kyle Larson)去年的阵亡将士纪念日的双重崩溃,都将失去所有季后赛点,以及他们有资格在该赛季获得进一步的季后赛积分。
在上个赛季的争议之后,规则更改中还包括对任何被视为人为更改或操纵比赛结果的驾驶员,团队或制造商的处罚。任何发现对此有罪的人都可以遭受积分,风洞小时,RCFD运行,成员射击和/或悬架的损失。
许多粉丝将对这种格式保持不变的事实感到不满。但是鉴于事实是,这个周末将有一个赛道上的汽车在鲍曼·格雷体育场(Bowman Gray Stadium)进行库克(Cook Out)冲突,然后季节正式开始,两周后的Daytona 500开始,任何更改都会在很短的时间内通知,并且因此,不应该期望。
但是,如果您是季后赛的仇恨者,那么您可能有一些期待下个赛季的事。在同一次媒体会议上,Probst还指出,NASCAR正在研究其系统的潜在变化,并且可以实施他们认为适合2026年初的任何事情。
“在今年的整个课程中,我们将与一些媒体,OEM,固特异,司机一起建立一个工作组……我们将其视为今年我们一群利益相关者的工作流,以全面地研究它。 ..我们只是没有达到我们必须做的地步。
- 约翰·普罗伯斯特(John Probst)
当然,对NASCAR的任何变化或缺乏变化,不可避免地会引发辩论。尽管那些鄙视当前观点结构的人无疑是在争论的更大一面,但有很多人,尤其是年轻,更新和更多随意的观众,他们喜欢现在的样子。他们喜欢混乱,戏剧,不可预测性以及没有人安全的想法。
同样重要的是要注意,新的广播合作伙伴Amazon Prime Video,TNT和CW网络以及现有合作伙伴Fox和NBC将对最终确定的内容产生重大影响。谁知道?由于季后赛格式带来的娱乐价值,这三个新合作伙伴可能进入了。如果是这样,他们肯定不会在这方面签署大幅度的变化。
不管您坐在争论的哪一方,很高兴看到NASCAR正在听最重要的客户的批评:粉丝。虽然没有任何保证,但这将是整个2025年的讨论主题,直到发生了什么,或者实际上什么也没有改变。