特斯拉（Tesla）召回塞伯拉克（Cyber​​trucks）来修复独立的外部面板 - 有多少可能有缺陷？

塞博克斯（Cyber​​trucks）正面临另一个外部面板的召回，该面板可能在车辆移动时从车辆移动时脱离，对路上的任何人造成了危险和危险。国家公路交通安全管理局（NHTSA）已经宣布了召回，该召回涉及该国所有销售的塞伯力以解决该问题。

自去年获释以来，特斯拉的塞伯力赛事出现了极大的批评，因为出现了多个问题，促使多次召回解决了许多缺陷。

新的特斯拉塞伯特召回：独立外部面板

最新特斯拉·塞伯克（Tesla Cyber​​truck）回忆起这重点是位于门上方的九英尺长的不锈钢装饰件，称为“ Cant Rail”，仅由结构粘合剂和紧固件固定。

根据该报告，塞伯力的CANT轨道可能会从其粘合剂接头面临“分层”，并在汽车驶入时与车辆分开。据透露，粘合剂可能会遭受“脆化”的影响，并且无法将其固定在适当的位置。

已经有据报道去年3月14日，一名驾驶员声称所述不锈钢装饰已松动。然后，该事件通过特斯拉应用报告给制造商，后来安排该车辆进行服务预约。

但是，第二天，该作品脱离并飞到高速公路上，而驾驶员以75英里 /小时的速度行驶。

哪些塞伯特式单元受到问题的影响

在NHTSA的报告中，这种新召回会影响2024年或2025年的塞伯拉克（Cyber​​trucks），从2023年11月13日至2024年2月27日生产。超过46,096辆汽车可能需要修复，但特斯拉估计其中约有1％的1％可能是有缺陷的。

该公司最近确认他们将免费执行替代品，该公司现在正在向客户通报召回。

特斯拉塞伯特及其缺陷

特斯拉塞伯克（Tesla Cyber​​truck）的独特且不寻常的设计使汽车行业怀疑，许多关于其实用性，安全性等提出了疑问。但是，自发布以来，几起事故仅引起了公众对此的担忧，包括EV翻倒的地方。

Cyber​​truck最反复出现的问题之一是修剪或饰面往往会偏离其位置，先前的召回重点是将其中继床的帆贴贴式装饰从其位置取出。

关于塞伯克的另一个问题是，这可以滑落金属踏板。

到2024年结束时，特斯拉已经对其塞伯克（Cyber​​thruck）提出了多次投诉，以及NHTSA对埃隆·马斯克（Elon Musk）拥有的公司要求的七次召回。