特斯拉汽车现在可以开车。周四发布的软件更新启用了模型S和模型X的自动驾驶模式。
该更新以其软件的7.0版本提供，并且自动驾驶模式将汽车保持在车道上，使其能够更改车道，甚至可以平行公园本身。
“对电动机，制动器和转向的数字控制有助于避免从前和侧面发生碰撞，并防止汽车在道路上徘徊。您的汽车还可以扫描停车位，在可用时提醒您，并在指挥上并行公园，”说特斯拉在博客文章中。
当然，重要的是要提一下，Model S并非完全自主，即使它处于自动驾驶模式时，Tesla敦促驾驶员将手放在方向盘上，以防发生某些事情，并且驾驶员需要接管。驾驶员可能会违背特斯拉所说的话，并脱离方向盘，但是该公司很快承认该系统确实有缺点。
例如，系统需要非常清晰的车道标记才能保持在正确的车道上，例如，在洛杉矶，通常不会过分清晰的车道标记。不仅如此，特斯拉还很快指出，在这一点上，如果发生事故，驾驶员仍然承担责任，无论他们是在开车还是在自动驾驶模式下。如果用户确实将手从方向盘上移开，则汽车会听起来有警报。
该软件本身使用了相机，超声传感器，雷达和映射数据的组合，这些数据都融入了汽车如何处理自身及其驾驶的位置。
这种方法与像Google这样的公司不同，Google的目标是进行完全自主的驾驶体验，而Tesla至少目前正在提供更“辅助的驾驶”自动驾驶体验。
通过：特斯拉
