十五个月内上涨了 23%，达契亚廉价电动汽车 Spring 的价格已经爆炸式增长。上市时售价不到 17,000 欧元，目前已接近 21,000 欧元。价格上涨，但不补偿买家。
不到两年的时间，达契亚就已经把它的达契亚价格炸了。法国销售的最便宜电动汽车的价格已从 2021 年秋季推出时的 16,990 欧元涨至如今最便宜版本的 20,800 欧元。显然，几个月内增加了近 4,000 欧元。
不仅是消费者对这次涨价的合法性感到疑惑，这个周末，当法国电视三台嘉宾、PCF国家秘书法比安·鲁塞尔(Fabien Roussel)决定“抓住这个机会”时，这件事还变得政治化。这位议员并没有拐弯抹角，直接指责雷诺以牺牲纳税人的利益为代价进行不诚实的涨价：“你知道雷诺丑闻，达契亚弹簧中国制造，在法国售价近2万欧元。自从政府提高了购买电动汽车的保费后，雷诺将达契亚的价格提高了4000欧元以将钱装进口袋，在这个故事中买单的总是法国人！»。
https://twitter.com/Fabien_Roussel/status/1627287372344791040
法比安·鲁塞尔的指控成立吗？
达契亚到底被指控什么？共产党的老板一方面批评中国制造的汽车。确实，这个品牌低成本雷诺公司的入门级电动车型与其中国同类产品雷诺 City-KZE 在中国十堰镇的同一生产线上生产。这个信息并不新鲜，Losange 在春季公告期间透露了这一信息，并在我们的页面上多次回忆。
涨价了怎么办？这个确实是真的。它从汽车营销的最初几周开始，一直持续到其（年轻的）职业生涯，但没有任何回报的利益增加。推出时，Dacia Spring 基本版售价为 16,990 欧元。随后其价格上涨了七倍：
- 2021 年 10 月：上市一个月后，春季售价达到 17,090 欧元
- 2021 年 12 月：加上 300 欧元，达到 17,390 欧元
- 2022 年 3 月：增加 300 欧元，新价格为 17,690 欧元
- 2022 年 4 月：因乌克兰战争而首次飙升 1000 欧元（18,690 欧元）
- 2022 年 5 月：增加 600 欧元，新价格为 19,290 欧元 2022 年 6 月：增加 510 欧元，价格为 19,800 欧元
- 2022年10月：第二次飙升，Spring突破20,000欧元大关，正好20,800欧元
在这一点上，很难证明议员是错的，事实是千真万确的，从其营销到如今最便宜的电动汽车已经花费了近4000欧元，而且没有为客户提供任何补偿。
达契亚是否获得了奖金？
然而，法比安·罗塞尔的第三项指控是错误的。 Spring推出时，生态奖金已经生效，当时为6000欧元。就在不久前，Spring 的价格还不够高，无法全速激活（生态奖励上限为车辆价格的 27%）。正如我们在我们对达契亚小型电动汽车的测试，当时的售价为 12,403 欧元。
如果说第一次加薪几百欧元，“奖金挪用”的说法还可以理解的话，那么这种说法已经站不住脚超过一年了。此外，国家的补贴甚至降至一半家庭的5000欧元。因此，达契亚并没有真正的兴趣根据政府援助来改变其价格。达契亚并不是唯一一家提高价格的制造商，汽车行业的绝大多数参与者都是如此。即使是名爵，虽然在价格上非常激进，但也不得不同意提高其入门级车型 MG4 的价格。
至于其他的，无论是奥迪、标致还是雷诺其他车型，涨价都是事实。然而，由于其价格非常低，达契亚的涨幅可能会相应更大。事实上，这15个月的3810欧元的涨幅仍然代表着初始价格的23%的涨幅。因此，值得提出的问题是，20800欧元的Dacia Spring是否仍值得被视为一款性价比较高的汽车。
