时机不好。虽然 Uber 刚刚申请了一项关于如何在未来的自动驾驶汽车与行人之间进行通信的专利，但其一辆测试车辆刚刚撞上了一名行人，据信该行人于本周一（即 3 月 19 日）在亚利桑那州死亡。
驾车者通常会通过轻微的点头或手势，通过肢体语言表达给行人让路的意图。小标志意义重大，但随着无人驾驶汽车的出现，这些标志将消失。因此，所有开发自动驾驶系统的公司都在致力于研究机器与路人之间的新通信方式。 Uber 刚刚提交了一份布雷韦特关于这个。
该文档包含多个插图。第一个代表一辆汽车的正面，屏幕固定在后视镜后面和保险杠上，以便前面的行人清楚地看到。
这些屏幕显示大的闪烁箭头鼓励您前进，并显示文字“请交叉”。在挡风玻璃后面，仍然面向行人，另一个屏幕显示一名虚拟司机挥舞着手臂示意过马路。在两个前灯之间，投影仪在地面上显示出斑马线。每个车头灯侧面安装的两个扬声器也会广播音频信号。
该装置不仅用于让路，还可以警告即将出发、加速、减速，甚至改变方向。
另一张插图显示了汽车的侧面，闪烁的屏幕指示“改变车道”到另一辆手动驾驶的车辆。
这次，箭头将显示车辆在车牌和保险杠水平面上的行驶方向。投影仪会在地面上显示这些相同的箭头。
最后，第三张插图更准确地描述了一个悬挂在屋顶上的设备，该设备集成了自动驾驶系统和与外界通信所需的传感器。
然而，Uber 发言人告诉该网站边缘该专利不应从字面上理解：它更多的是一个全球框架，而不是一个处于最终确定阶段的产品。 Uber 团队还在研究该专利中以极简方式提到的声音警告，而且该专利仍在等待批准。
乍一看，这些文件给人的印象是自动驾驶汽车会告诉行人该做什么。但优步采取了预防措施，表示将由他们根据汽车传达的信息做出决定。
让我们记住这一点谷歌申请了自己的专利去年就这个话题。他也设想了交互式广告牌和扬声器。位于旧金山的初创公司 Drive.ai 也在开发此类设备。
我们也不要忘记，汽车最终应该能够互相沟通道路基础设施需要建立新型电信网络。这是5G重大项目之一。
