迫切等待应用程序设计变化的 Android Auto 粉丝仍然需要等待。尽管转向了 Android Auto 8.0，但外观上的变化似乎已经从谷歌的路线图中消失了。至少在外观上……因为在 9to5Google 方面，我们确认重新设计（恰当地命名为“Coolwalk”）仍在酝酿之中，并且随时可能出现。然而，山景城公司目前正在更新其两种汽车解决方案：Android Auto 和 Android Automotive……而没有重大的美学变化。
那么这些更新的目的是什么？最重要的是，它们包含什么？在回答这个问题之前，我们首先要区分这两个Google应用程序。 Android Auto 现已推出第 8 版，它是一款智能手机应用程序，可让您使用电缆或蓝牙将智能手机的内容投影到车辆的信息娱乐屏幕上。就其本身而言，在版本 13 中不断发展的 Android Automotive 更加雄心勃勃，因为它是一个专用于汽车的完整操作系统。其目标不是“覆盖”车辆的专有操作系统，而是取代它。而且，谷歌汽车已经默认装备了某些车辆，无论是雷诺梅甘娜电动车，沃尔沃的最新产品，以及未来几个月将离开福特或 Stellantis 工厂的所有汽车（标致、雪铁龙、欧宝等）
Android Auto 8 和 Android Automotive 13 有哪些新增功能？
一旦做出这种区分，就应该查看新功能列表。对于 Android Auto，它们尤其受到限制，尽管最新的 Google I/O 大会发布了雷鸣般的公告。事实上，在专门为开发人员举办的活动中，山景城公司宣布对其应用程序进行彻底改造，包括集成“分屏”模式，使您可以在三个当前应用程序之间切换。因此，预计这个新的响应式界面（将适应所有屏幕格式）将配备新版本的 Google Assistant，谷歌只是进行了错误修复。
对于 Android Automotive 来说，变化更深，但并不明显。退出版本12L，汽车操作系统进入版本13，并通过超宽带（UWB）管理变得更加精确，允许车辆定位在10厘米以内。其余的新功能属于技术性质，旨在为制造商提供密钥，以便他们可以将尽可能多的汽车控制装置与操作系统连接起来。因此，新操作系统将更容易访问车辆的摄像头、光学系统（特别是雾灯）甚至电动汽车的充电部分。
主要是外观，这些新版本的 Android Auto 和 Android Automotive 的内容却相当令人失望。不过，谷歌仍有很大的回旋余地，随时可能推出新界面。
来源 ： 朝九晚五谷歌
