从货运到折叠再到山地自行车，没有人会被遗忘。在电动自行车方面，迪卡侬打算在各个细分市场建立自己的地位。在其上市前几个月革命性的自行车，LD 920E法国运动专家正在借此机会更新其 E Fold 系列折叠自行车。现在由两个参考产品组成：E Fold 100 和高端产品 E Fold 500。他们的共同目标是：取代和改进其前身 Tilt 500 E。
这两款新自行车具有共同的方法和尺寸。它们的区别在于某些元素的存在或不存在，当然还有设备的质量。在这两种情况下，迪卡侬的折叠电动自行车均基于 20 英寸车轮和横向折叠系统，从而大大减少了其体积。折叠后，自行车的尺寸如下：84 x 73.5 x 46 厘米。不幸的是，这种操作使它们可以运输，但并没有减轻它们的重量（19.9 或 21.4 公斤，具体取决于型号）。布朗普顿在折叠系统方面仍然领先一步，但其解决方案的价格很高。与大多数折叠自行车一样，迪卡侬的折叠自行车未能解决内置电池的问题。它始终放在行李架上，可以拆卸以减轻自行车的重量，并将其转变为经典的肌肉折叠自行车。 E Fold 100 和 500 之间有很多共同点，并且两个型号的外观相当相同。另一方面，它们的差异相当大，并且可以极大地影响其中一个或另一个的性能。
E Fold 500：折叠性价比高吗？
迪卡侬最先进的电动折叠自行车配备 250 瓦无刷后轮毂电机，扭矩仅限于 35 牛米，只要您避开肋骨，这将使您在城里轻松骑行。在崎岖不平的地形上，它很快就会显示出它的极限。它的兴趣部分取决于你打算将其带到的地形。不过在电池方面，迪卡侬已经做到了最低限度，配备了 252 Wh 的电池，应该可以满足大部分需求。制造商估计 E Fold 500 的续航里程在 45 至 70 公里之间。范围很宽，但这取决于通常的参数（骑车人的尺寸、外部温度、高度差等），尤其是所使用的辅助模式。迪卡侬提供了三种，非常明确：eco、normal 和 boost。一个相当基本的命令允许您从一个切换到另一个，并在必要时打开灯。
迪卡侬“顶级”折叠自行车的另一个特点是集成了 Shimano 的六速变速箱（前部 52 齿，后部 14/28）。另一方面，选择刹车片是不可能不后悔的，刹车片代表了自行车的价格。 E Fold 500 的售价为 1,099 欧元。
E Fold 100：入门级太有限？
这两款电动折叠自行车中最方便使用的一款售价为 899 欧元。要判断它的设备水平，你必须从E Fold 500的技术表开始，做一些减法。
在入门级，扭矩保持不变（35 Nm），但发动机功率降至 200 瓦。这种选择可能会对性能造成相当大的损害，特别是当存在海拔差异时。至于续航里程，最多可达35公里。
不幸的是，对于未来的用户来说，这种功率损失无法通过调整速度来补偿，因为与它的“老大哥”不同，E Fold 100 没有速度损失。您将不得不使用前部 52 齿、后部 16 齿的链环。最后，它也不会有显示屏，只有电池上的充电指示器会提供剩余自治权的（模糊）想法。
最后，除了 300 欧元的较低价格外，这款 E Fold 100 唯一的吸引力无疑在于它的重量，因为这种设备的节省使其在体重秤上减轻了 1.5 公斤，这在必须佩戴时绝非小事。
E Fold 100 和 E Fold 500 已在迪卡侬发售。如果第一个可以有利地取代 Tilt 500 E（尽管更重且不太紧凑），那么在我们看来，如果额外花费 300 欧元，第二个的建议更有意义。除了电池寿命加倍之外，其性能无疑也会更加出色。最后，两者仍然有资格获得电动自行车的生态奖金。
