几个月来，苹果一直在喂养一个食人魔，或者更确切地说是一个巨人。这是媒体给他最新的秘密项目起的代号，该项目的目标是开发一款电动汽车，也许是自动驾驶汽车。
为了实施这个项目，苹果一直在招聘，或者更确切地说，到处招聘。特斯拉似乎是电动汽车专业工程师的主要来源。苹果公司在那里愉快地购物，而埃隆·马斯克的公司似乎并没有让自己失去太多回报。
特斯拉创始人最近在接受德国杂志 Handelsblatt 采访时再次强调了这一点，表示挥霍无度的工程师对于他的公司来说并不重要。“重要的工程师？他们雇佣了我们解雇的人”，他在继续之前说道：“开玩笑地说，我们总是称苹果为特斯拉墓地。如果你在特斯拉表现不佳，你就会去苹果工作。我不是在开玩笑»。
换句话说，蒂姆·库克的公司将从断臂中恢复过来。除非是那些无法忍受埃隆·马斯克严厉管理的人，他在这方面有点让人想起史蒂夫·乔布斯……
无论如何，埃隆·马斯克指出，制造汽车和消费电子产品之间存在很大差异。“苹果对这一领域感兴趣并进行投资是一件好事。但与手机和智能手表相比，汽车的制造非常复杂。 »并以某种恶意来完成他的想法：“你不能去富士康并要求他们为你制造汽车。”。
然而，埃隆·马斯克承认，苹果在汽车领域的这一战略举措是显而易见的：“对于苹果来说，汽车是最终提供重大创新的合乎逻辑的下一步。新的手写笔或更大的 iPad 还不够 »，他评论道，声音有点吱吱作响。因此，苹果是否会被迫走特斯拉或谷歌的道路来保持影响力？
库比蒂诺经常看到四轮世界的玩家评论其进入汽车世界的可能性。一些人警告说，这个行业是一个潜在的资金坑。这很好，苹果财力雄厚。据信目前有数百人正在参与其泰坦项目，并且很快就会建造一个专门用于这项活动的新园区。
