澳大利亚迪肯大学的研究人员发现了一种以粉末形式运输氢气的新方法。与现有方法相比，该过程更简单、更安全且能耗更低。
固态储氢的巨大潜力
作为保护地球的一个重大问题，当今的能源转型有多种形式。在交通领域，为了减少我们对化石燃料的消耗，基于锂离子电池的电动汽车目前受到青睐。欧洲宣布结束热能汽车这只是这一愿望的一个例子。
但蓄电池也有其局限性，特别是在存储容量和充电周期次数方面。就其本身而言，氢受益于有趣的特性，例如比化石燃料或电池中存储的电力更高的能量密度。由于这些原因（以及许多其他原因），许多国家，例如法国将氢视为未来有前途的解决方案。
然而，如今氢主要是从化石燃料沉积物中提取的，提取方法效率低下。我们还必须考虑氢气与氧气和电火花等催化剂接触时可能引起的剧烈爆炸。所有这些都使得这种化学元素变得危险，因此运输成本高昂。这就是氢粉的用武之地。
开采成本更低、能耗更低
澳大利亚研究人员找到了一种利用非常有趣的机械化学过程以粉末形式储存氢的方法。为了“陷阱”将气体转化为粉末，使用低能研磨系统通过机械力引发化学反应。装有钢球的圆筒旋转，使钢球粉碎内部的材料。
使用精确量的粉末和一定水平的气体压力，发生化学机械反应，将气体吸收到粉末中。该过程允许这种粉末在室温下完全安全地运输。然后可以通过将粉末加热到一定温度来根据需要释放气体。
使用的粉末氮化硼和石墨烯是“非常稳定”。研究人员还指出，这些粉末只会损失“百分之几”它们在每个气体储存和释放循环期间的吸收能力。 Ian Chen 教授将这种新方法与当今使用的方法进行了比较：
“目前，石油工业采用低温工艺。几种气体一起出现，因此为了净化和分离它们，它们在非常低的温度下将所有东西冷却到液态，然后加热所有东西。不同的气体在不同的温度下蒸发，这就是它们分离的方式。 »
与机械系统相比，这是一个非常能源密集型的过程，机械系统可以使用不到当今所需能源 10% 的能量将碳氢化合物气体从原油中分离出来。
来源 ： 柠檬压榨机
