585 马力，740 牛米，0 至 100 公里/小时加速时间为 3.5 秒。对于家用 SUV 来说，这些数字相当有说服力。确实，下一个版本来EV6吧给人的印象是能够与保时捷和其他电动奥迪竞争。事实并非如此。这畅销书韩语，我们也选择了第一名年度最佳电动汽车，将在速度与性能圣殿古德伍德推出 GT 版本。
显然，这不是与 Taycan Cross Turismo 和其他奥迪 RS e-tron 竞争的问题。顾名思义，下一代 EV6 首先是 GT，它更注重动态驾驶的乐趣，而不是纯粹的性能。
最重要的是，它是一款旨在长距离行驶的车辆，这恰逢其时，因为它正是起亚电动汽车的强项之一。事实上，这款韩国 SUV 不仅拥有强大的电池（77.4 千瓦时），而且还拥有市场上最好的快速充电之一（260 千瓦）。
一个名为 Tesla Model Y 的目标
从美学角度来看，这个新版本不应破坏 EV6 的一贯设计。当然，它将配备 21 英寸轮圈、特定的扰流板和改装保险杠，但整个设计将接近当前的 SUV。
在幕后还有更多的变化。新版本将由两台永磁同步电机提供动力。在软件方面，新的映射允许将特定的功率分配给每个车轮，并提高受控悬架管理的精度。
显然，这款GT版本，就是起亚看中的特斯拉Model Y。惯于在性价比方面几乎不可触碰的地位的加州人对这款EV6有很大帮助，其售价为67,690欧元，比其“Performance”版本便宜了2000欧元。如果特斯拉成功摆脱了第一个竞争对手，那么它很快就将不得不面对几乎是双胞胎的对手。毫不奇怪，这款 GT 版本的 EV6 在现代有一个另一个自我，即未来的 Ioniq 5 N。
