iFixit 的拆解专家将目光投向了苹果最新的 MacBook Air，我们得到了它测试的机会。他们首先注意到，和我们一样，只需卸下四个螺丝即可卸下后盖，非常实用。
但惊喜主要在于散热。我们知道苹果依靠的是无风扇的被动冷却。但与 M1 型号不同的是，MacBook Air M2 没有任何散热器。计算机内部只有导热膏和石墨胶带。我们可以在下面的视频中从 2 分钟开始看到它们。
这解释了配备更强大处理器的计算机在密集使用时温度更高的原因。我们测得的最大角度为 47.4 度，而 M1 版本仅为 37 度。就其本身而言，MacBook Pro 较厚且配备风扇，温度低于 42 度。我们的测试还表明 MacBook Air M2 有义务节流阀由于热量，其在密集使用时的性能会受到影响。
两代之间的另一个变化：电池。苹果为 M2 版本选择了 52.6 Wh 的容量，与官方宣布的相反，而 M1 型号的容量为 49.9 Wh（参见视频中的 3 分 22 秒）。这使得机器能够保持非常好的自主性。
拆解后发现扬声器的位置发生了变化（在 2 分 20 秒时可见）。它们现在位于键盘上方，而不是 MacBook Air M1 中的侧面。这一变化是通过以下事实来解释的：一体成型与 MacBook Air 2020 外壳不同，铝材没有穿孔以让声音通过。
主板的提取显示存在单个 256 GB 闪存芯片用于存储，而不是两个 128 GB 芯片（参见视频中的 1 分 30 秒）。这一观察也适用于MacBook Pro M2具有 256 GB 存储空间。一个细节不是一回事，因为它直接影响这些机器的读写性能。
最后，iFixit 拆解人员还在主板上发现了一个加速计，但目前尚不清楚其用途。我们可以想象跌倒或方向检测，但苹果对此只字未提。
来源 ： YouTube iFixit
