SNCF AI的相机的实验会提高吗？

如果您经历了巴黎的Gare de Lyon的Gare du Nord或Marseille的Saint Charles站，则可以通过SNCF进行测试的算法视频监视设备记录您的动作。网络的正交要求CNIL（支持投诉）结束这项实验，这将攻击我们的自由，并违反保护个人数据和隐私的法律。

SNCF在其设备上走得太远算法视频监视（VSA），现在在三个法国车站进行测试？答案对网络的四分之一，国防数字权利协会来说是积极的，该协会认为经验丰富的系统是不成比例的和非法的。该协会于5月2日在我们个体自由的监护人CNIL面前提出了投诉。它要求法国政府负责捍卫我们私人生活的权力，以结束这项实验，并迫使SNCF删除收集的数据，并支持制裁。

自去年2月以来，SNCF一直在测试其视频监视图像的自动分析。目前在法国的三个站点：

2024年2月12日至8月30日，在巴黎的加尔·诺德（Gare du Nord） - 部署了100台摄像头，
2024年3月27日至8月30日在巴黎的里昂车站，带有70张摄像机，
20024年4月15日至8月30日，马赛的圣查尔斯车站（Saint-Charles Station）支撑着87台照相机。

该项目称为“预防PCP”，旨在使SNCF代理更容易发现被废弃的（“废弃”）行李，并找到其所有者，如铁路公司所解释的那样儿子网站网。

对于SNCF，未收集生物识别数据

但是，根据网络的正交，该实验将超过由2023年5月19日的《巴黎奥运法》在比赛之前，之中和比赛之后，直到2025年3月，在法国的实验基础上进行了授权。有争议的法律确实授权使用这些相机以及算法检测系统，这是欧洲的第一个。算法视频监视设备将能够仔细检查人群，收集和分析图像，然后在警告警察之前提醒警察异常行为“被发现，指定法规。警察将能够决定是否采取行动。

但是，法律不包括任何生物识别数据和任何收集面部识别，这一点将受到SNCF的尊重，据此在此实验中未处理生物识别数据“，将公司在其网站上推进。SNCF指定它是数据处理”出于统计目的»，«基于处理输出时产生的汇总和匿名数据“，分析的数据是”非生物测量值（不属于身体，生物学，甚至行为特征，严格特异的数据）她解释说。

但是对于非政府组织而言，人们的身体或生理数据是经过良好收集和非法处理的

非政府组织没有共享事物的愿景，该非政府组织认为，通过此VSA设备，SNCF试图“确定将放弃行李的情况，但（也要）跟随通过连接到设备的不同摄像机存放行李的人»。为此，设备记录和治疗”行为和定位“以车站旅行，目的是”重新安排并找到废弃行李的所有者。 “”只有通过特定处理人的物理或生理数据来进行单一识别目的，才可以通过分析进行重新识别和研究”，Es eS协会。

但是，这些数据必然意味着“每个人的身体特征»，即大小，方法，用户的衣服。这确实是生物识别数据，因为它们可以识别一个人，请恳求网中的净数字他的29页投诉。

这种收集和这种治疗构成”GDPR保护的保护权的权利明显不成比例»，强调非政府组织，他解释了领导竞选活动，5月2日新闻稿，提高公众对这项技术危险的看法。

根据参议员报告，一项行不通的技术

多年来，VSA一直受到权利捍卫者的强烈批评，首先是因为没有任何研究从未证明其有效性。这就是参议员报告于去年4月发布的。 “”我们理解，在Depeche模式音乐会中，用作实验（来自VSA，编辑的注释），该工具（算法视频监视，编辑器的注释）无效。奥运会将提供其他实验领域，但在任何情况下都没有安全感»，，强调了文本AgnèsCanayer的参议员和报告员（Lesrépublicains），在参议院面前的报告介绍期间。