新的第三代除尘器它不仅是一款线条更方正的 SUV，前端还带有新的照明标志和新的 Dacia 标志。它配备了名为 Hybrid 140 的电动版本，这不是一个简单的微混合解决方案。为此，TCe 汽油发动机配备了小型 48V 发电机。就其本身而言，Hybrid 140 配备了两台电动机，功率为 46 马力，嫁接到 94 马力的 4 缸 1.6 升汽油发动机上。
Hybrid 140 版本也与使用液化石油气的系列不同。然而，双燃料替代方案仍然可用，新一代 Duster 的 ECO-G 100 发动机代表了这一名称，它既指功率（100 马力），也指油箱和液化石油气的容量。 （50+50 升）。所有三种发动机都具有优势，同时等待达契亚 Spring 以外的车型转向 100% 电动。
但让我们回到我们最感兴趣的版本。 Hybrid 140。新的？不，这个区块背后已经有一些经验了。即使达契亚没有这样介绍它，它也是雷诺 E-Tech 系列的产品，该系列从 2019 年起特别装备了 Clio。然后，达契亚已经在今年年初在其 Jogger 上恢复了它，这是一个 5 口之家到7个地方。因此，该技术正在老化，但其优点是安装成本越来越低，同时继续提供混合解决方案的优势。现在，它已搭载在 Dacia Duster 上。
无离合器
自动变速箱、序列式变速箱，甚至无齿轮比的无级变速系统……混合动力发动机在变速箱方面从未如此。在达契亚，就像在采用 E-Tech 技术的雷诺一样，Hybrid 140 发动机上不再配备离合器，原因在于存在的不是一台而是两台电动机。
要理解它，你必须打开引擎盖。在这里，除了 94 马力的汽油装置外，我们还发现了一个连接到 1.2 kWh 小型电池的 49 马力电动机。存在第二个电机，但它没有牵引力。它充当启动器和高压发生器。一方面，它可以让您永远不用启动热机。另一方面，它通过产生必要的速度来管理换档，因此变速箱齿轮不需要离合器。
该盒子有四个用于汽油发动机的齿轮，另外两个用于电动机。它最终是该系列中唯一可用的自动变速箱，而 TCe 130 版本的 Duster 则配备 6 速手动变速箱，就像 ECO-G 100 版本一样，在消耗和价格方面。 ，它比其他两个做得更好吗？我们来看一下问题。
消费下降，但是……
新款 Dacia Duster 2024 的混合动力版本应该可以降低消耗。在试驾之前你怎么知道？很简单，看看配备相同发动机的 Dacia Jogger 的测试即可。从纸面上看，达契亚正在谈论将混合循环中的 Duster 和 Jogger 的消耗量减少 20%，在城市循环中减少 40%，这要归功于高达 80% 的时间用于纯电动化。我们的Dacia Jogger Hybrid 140 的测试让我们相信，在 300 多公里的旅程中，完全依靠电力行驶 143 公里是可能的，这是特别光荣的。
然而，一旦在高速公路上，情况就相反了，电动机无法提供任何好处，并且内燃机必须消耗更多的能量才能支撑额外的重量。与 Jogger 一样，Dacia Duster Hybrid 140 的油耗肯定会超过每 100 公里 8 升。另一方面，在混合循环和尽可能多的城市路线中，我们可以将油耗降低到 5 升/100 公里以下。
那么，Dacia Duster 2024 的 Hybrid 140 版本的油耗会比采用汽油-LPG 双燃料的 ECO-G 100 版本低吗？对于这个大问题，答案是否定的。与 Jogger 一样，仍然有必要指望 ECO-G 的最终燃油分数会减少 20%，因为加满油箱可以节省 40%，而且 Dacia 在 ECO 的 Duster 上宣布了自动驾驶功能-G 100达到1300公里。版本的兴趣满的最重要的是，混合动力车将能够在城镇中行驶，同时减少消耗并享受更安静的车内环境。
因为即使 1.6 升汽油发动机已经因高转速（包括 130 公里/小时）时噪音大而受到批评，但它与电动机一起提供的最大扭矩为 230 牛米——在道路上实用——以及在这座城市里令人愉快的判断力。对于大多数城市客户来说，它也将是最合适的。因为如果我们把它最广泛地运用起来，我们肯定会很快意识到它的性能并不比TCe 130好。达西亚通过保留自动变速箱巧妙地保存了它。
价格：混合除尘器还是液化石油气除尘器？
最后是价格。关于第三代Duster的展示还有一个很大的未知数，它应该会在下一届日内瓦车展上亮相，达契亚计划在该车展上进行全球首发。还有机会了解有关汽车重量的更多信息，这些重量没有传达给我们，这将决定慢跑者消耗的变化。
目前，我们可以通过查看相同发动机的 Jogger 的价格来猜测 2024 款 Dacia Duster Hybrid 140 的价格：24,600 欧元。混合动力版本实际上是目录中最昂贵的，这让我们怀疑达西亚在这样的价格下是否仍然是达西亚。因此，Duster 的第一个版本的价格必须接近 25,500 欧元。在同一组中，雷诺提供混合动力替代品 Captur，起价 27,100 欧元。
相反，Dacia Duster ECO-G 100 会便宜得多。作为入门级产品，达契亚承诺售价低于 20,000 欧元。它的前身售价为 17,990 欧元。因此，新款 Duster 2024 ECO-G 100 的基本价格在 18,000 至 20,000 欧元之间也就不足为奇了。
