除了从 GeForce Now 转向 RTX4080 的最新一代高端产品外，Nvidia 还宣布将其云游戏产品引入 Nvidia Drive 生态系统成员制造商（现代、比亚迪 Polestar）的汽车中。
英伟达在今年年初将云游戏进一步推进。第一个令游戏玩家高兴的公告显然是其高端 GeForce Now 产品中新一代高端 Lovelace 一代 GPU 的到来。或者 RTX 4080 同等产品 为什么是同等产品？仅仅是因为它将是这些卡的专业版本 - 具有相同类型 GPU 的卡，但设计为在数据中心 24/7 工作。
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从 RTX 3080 切换到 RTX 4080 的好处是功率的明显提升。这提供了在所有游戏中以 4K 60 fps 运行的保证。更好的是，Nvidia 显着改进了其网络分区：最小延迟从 56 毫秒提高到 36 毫秒，这使得该公司能够将最大频率从 120 Hz 提高到 240 Hz，从而提高了 GeForce Now 对竞技游戏的兴趣。
关于高端 GeForce Now 产品的最后一个好消息是价格维持在每月 19.99 欧元（六个月 99.99 欧元）。以相同的价格提供更多的功能，我们不会隐藏我们的惊喜。请注意，一旦 RT4080 在服务中可用（即第一季度），所有当前订阅者都将受益于改用 RT4080。
GeForce Now 在汽车中
围绕此云游戏服务的另一个新颖之处是它的到来......在汽车中。更准确地说，是现代汽车集团（韩国：现代、起亚、Genesis 和 Ioniq）、Polestar（中国）和比亚迪（中国）的车辆。所有与 Nvidia Drive 兼容的车型很快就能在车内受益于 GeForce Now。但该功能是出于（显而易见！）安全原因而受到监管的：驾驶员和前排乘客只有在汽车静止、停放或处于充电位置时才能从该功能中受益。后排乘客将不必忍受这样的限制——这可以避免您的孩子在重新启动时意外的嚎叫！
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如果 Nvidia 与集成其芯片的硬件合作伙伴一起宣布此功能的到来，则新闻稿中明确指出“GeForce NOW 汽车客户端可以在车辆信息娱乐系统上运行，无论是基于 Android 还是基于浏览器”。为任何兼容系统打开大门，即使没有 Nvidia 芯片。
技术有了，但网络不一定
尽管在汽车中进行云游戏的想法很有吸引力，但它仍然面临着网络的挑战。以及用途。两者是相辅相成的：在长途旅行（周末、假期）中，为您的两个孩子在车后座提供良好的游戏体验更有意义。然而，正是在这些场景中，网络将成为解决方案的致命弱点。如果说 Nvidia 的分数在家庭光纤连接上堪称典范，那么当你穿过隧道或网络切换到 4G 高速公路时……甚至在乡村道路上切断时，情况就会有所不同。
因此，英伟达在这里的服务取决于道路和充电站周围的网络基础设施。一个不在美国人手中的未知数。我们还发现，自相矛盾的是，该公司在移动领域推动这样一个主题……当它是第一个——特别是由于它没有提供 4G/5G 服务——赞扬本地计算能力时。但我们仍然可以向技术实力致敬。
来源 ： 英伟达
