通用汽车表示 CarPlay 和 Android Auto 给驾驶员带来安全隐患

通用汽车公司很难让人们相信其几个月前宣布的不将 CarPlay 和 Android Auto 集成到其电动汽车中的决定的优点。事实上，这些用于移动应用的远程显示系统非常受驾驶员的欢迎，因为他们通常对制造商的本机界面没什么兴趣。

里拉这辆车售价 13 万美元，没有 CarPlay 或 Android Auto

通用汽车现在提出了意想不到的安全论点。该公司信息娱乐部门负责人蒂姆·巴比特 (Tim Babbitt) 表示汽车趋势什么谷歌和苹果系统往往会“分散”驾驶员的注意力。据他介绍，CarPlay 和 Android Auto 都存在稳定性问题，表现为连接不良、渲染不良、响应时间过慢，甚至断线。

当这些担忧出现时，驾车者往往会重新拿起智能手机：然后他们将视线从道路上移开，这违背了良好的道路安全实践。尽管如此，通用汽车代表承认，制造商没有任何证据支持这一论点，因为没有在实验室或现实生活中对其进行测试。

然而，这些批评并非凭空而来。 Tim Babbitt 提到 JD Power 的一份报告显示，这些问题在驾车者中很常见……他们通常将责任归咎于汽车制造商，而不是智能手机制造商。通用汽车更喜欢将最常用的应用程序集成到自己的 Ultifi 系统中，例如 Google 地图、Google Assistant、Spotify 和 Audible。

该公司使用 Android Automotive（不要与 Android Auto 混淆），这是 Google 的汽车操作系统，为制造商提供了极大的灵活性。最重要的是，不再依赖智能手机，通用汽车可以利用从驾驶员那里收集的数据，而无需与第三方共享。此外，还有来自各种汽车订阅和购买的收入（例如，用于支付充电站加油费用）。

该汽车集团估计，到 2030 年，仅订阅活动就可能达到 250 亿美元……通用汽车也是该领域的美国先驱之一，该公司是 OnStar 驾驶员辅助服务的起源。安全论点是否会引起习惯 CarPlay 和 Android Auto 的驾驶员的共鸣还有待观察：没有任何收获。

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来源 ： 汽车趋势