特斯拉并不是每天都会透露自己的小秘密，更不用说那些与竞争对手相比有所不同的小秘密了。然而，在宣传视频中，该品牌选择深入技术细节并解释其“拖带模式”的操作，这是其最强大的配置，允许Model S 格子图案打破加速记录。
这款大型轿车的运动版确实被公认为市场上最快的汽车之一。如果说它的 2.1 秒内的 0 到 100 公里/小时加速给人留下了深刻的印象，那么最令人印象深刻的无疑是它在 400 米站立起步的时间。在本次练习中，1020马力的汽车只需9.23秒即可完成这些任务。如果您幸运的话，这就是您日常驾驶的汽车达到 100 公里/小时所需的时间，并且距离至少缩短三倍。即使像布加迪 Chiron 这样的动力怪兽也无法达到 Model S Plaid 的性能，并且满足于不错但较低的 9.9 秒。
性能优化设置
在特斯拉首席工程师之一克里斯·梅菲尔德 (Chris Mayfield) 主演的视频中，该品牌详细介绍了是什么让它能够达到如此峰值的功率并保持这么长时间。当Model S 格子图案转到“拖带模式»，连锁动作可以修改多个车辆设置。首先打开风扇，尽可能降低三个电机的温度。同时，电池会轻微发热。这可能看起来令人惊讶，甚至适得其反，但来自加州小组的工程师解释说，他正在寻找电池的最佳工作温度。
一旦这两个要素被激活，汽车的机械装置就会发挥作用，对观察者来说最明显的是，当 Model S 进入“猎豹模式”。梅菲尔德解释说，通过踩下制动踏板并用另一只脚踩油门来实现汽车在跳跃之前看起来稳定的位置。然后后轴靠近地面，电机沿与制动器相反的方向推动，空气悬架进行调整以允许汽车降低前轴。 “这是一种预加载», 工程师解释。 “这增加了我们能够从前轴获得的牵引力，因为在加速时，前轴不会伸直从而降低抓地力，而是在 0 至 100 公里/小时的速度范围内将其牢牢地保持在地面上“，他继续说道。
其余的部分 ？这是文学。至少特斯拉希望我们相信这一点，它“忘记”指出，要达到这样的性能水平并长期保持 1,400 Nm 的扭矩，必须进行某些软件优化。但这是特斯拉不打算透露的秘密。
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