特斯拉继续向竞争对手施加压力。继一月份创纪录的价格下跌（其中一些车型的价格下降了近 15,000 欧元）之后，这家加州制造商刚刚再次下调了其电动汽车的价格。结果：法国最实惠的车型 Model 3 和 Model Y 在法国从未如此容易买到（如果我们以官方价格为基础，不包括生态红利）。
此次下降涉及整个特斯拉系列，但我们将优先分析 Model 3 和 Model Y 的新价格。这款普通大众轿车的新价格根据版本的不同降低了 3,000 至 6,000 欧元。
- 这型号 3 标准型从 44,490 欧元涨至 41,990 欧元
- Model 3 Grande Autonomie 售价从 52,990 欧元涨至 49,990 欧元
- Model 3 Performance 售价从 59,990 欧元上涨至 53,990 欧元
这些价格被认为不包括生态红利。根据潜在买家的参考税收收入，价格仍可能增加5,000或7,000欧元。因此，Model 3 的入场券最高奖金为 34,990 欧元，但对于大多数未来购买者来说更有可能是 36,990 欧元。如果我们参考特斯拉的“历史”，法国的官方价格（不包括特殊促销）从未如此低。
售价不到 40,000 欧元的 Model Y
即使价格历史Y型较新的，没那么实质性，特斯拉的紧凑型SUV也展示了其最平易近人的价格：
- Model Y Propulsion 售价从 46,990 欧元涨至 44,990 欧元
- Model Y Grande Autonomie 售价从 53,990 欧元涨至 51,990 欧元
- Model Y Performance 的售价从 63,990 欧元升至 59,990 欧元。
对于家用车来说，节省的金额较小（根据车型不同，节省 2,000 至 4,000 欧元），但门票也处于最低水平。 Model Y Propulsion 是唯一符合奖励资格的版本，售价 37,990 欧元起。
最后，最引人注目的降价出现在该品牌高端车型目录的另一端。 Model S 和 S Plaid 的价格降低了 10,000 欧元，但它是之前的 Model 欧元）。
卖还是伤？
我们如何解读这些价格波动以及特斯拉自年初以来的两次大幅降价？应该指出的是，特斯拉的定价政策波动很大，很难预测，即使对于欧洲来说，它往往也只反映了几周前在中国或美国观察到的变化。
这些价格调整实际上是大西洋彼岸发生的价格战的结果。在恢复到几乎正常的生产能力后，这家加州制造商正在利用其价格对竞争施加压力。如果从福特开始，有人试图回应他，那么目前这些只是孤立的尝试。因此，正如我们已经指出的一篇关于电动汽车价格的文章，价格并没有真正下降，只有少数车辆被抛售的孤立例子。
在恢复了生产和交付能力，同时降低了车型的生产成本后，特斯拉如今似乎是唯一一家有能力压低价格的制造商。他知道这一点，并将其变成了武器。
来源 ： 特斯拉
