国家信息技术和自由委员会 (Cnil) 表示，正是 RATP 非接触式交通票证的第三代产品 Navigo pass 对该产品感到满意。巴黎自治交通局
确实推出了1是明年 9 月，Navigo Découverte 通行证的“匿名”版本将推出。也就是说，当用户验证其输入时将传输的传输数据
控制终端（通行日期和时间、地铁站、线路和公交车站）将不再与个人数据相关联。 CNIL 在 8 月 5 日的新闻稿中表示满意。即使她
'对这个“匿名”Navigo通行证的迟到和付费实施感到遗憾，它只能很高兴看到其建议得到实施。自 2003 年 9 月以来，Cnil 一直致力于 Navigo 项目，当时应用于年度套餐。事实上，在同一个文件中，用户的个人数据和运输数据都出现。因此有可能
使用卡号在整个网络中识别和跟踪人员。
付费保存您的个人数据
2005 年，RATP 开始将 Navigo 扩展到按月订阅（称为 Carte Orange）。 CNIL的言论已被听取。除了非接触式通行证是匿名的之外，用户必须使其
明确要求并支付 5 欧元，而记名通票是免费的。一个
歧视这令委员会不高兴。也就是说，只要 Navigo 通票与磁票共存（个人、每周或每月），权利就是
例外：用户有选择权并且门票是匿名的。然而，2006年，RATP宣布Orange Card将改用Navigo，并且不再向Navigo通行证持有者发放磁性优惠券。所以，我们回到他们身边询问他们
计划中的匿名旅行的可能性”，CNIL 专门从事交通方面的律师 Johanna Carvais 解释说，从长远来看，RATP 将停止分发磁性优惠券并以非接触式方式提供所有服务，CNIL 重申需要匿名交通票。因此，Navigo Découverte 将分为两部分展示
部分。一方面，一张带有身份证照片和个人数据的记名卡，由用户填写，就像橙色卡一样；另一方面，非接触式通行证本身仅传输个人数据。
如果发生丢失或被盗的情况，用户将不得不重做整个过程。匿名要求，没有中央文件允许自动发行新卡。并且您将不得不再次付款。未来的通行证确实要花钱
购买时5欧元（不包括包月套餐的价格）。主格 Navigo 仍然存在并且保持免费。“但是，为宣布的十年有效期提供 5 欧元的支持并不算过分。我们
认为没有额外费用”，Johanna Carvais 指出，虽然它没有参与这场关于匿名的争论，但全国交通用户协会联合会看到了另一个进步。在此之前，Navigo通行证仅适用于居住或工作的用户
法兰西岛。通过匿名，临时居住在该地区的每个人都可以使用它。
