Navigo Pass没有接触的情况下，陷阱的第三个发展是在Navigo Pass的情况下，据说国家数据保护委员会（CNIL）对该产品感到满意。自主的régiedes运输Parisiens
启动1是明年9月，NavigoDécouvertePass的“匿名”版本。也就是说，将在用户验证他的条目到达时发放的传输数据
控制终端（通过，地铁站，线路和公交车站的日期和时间）将不再与个人数据相关联。 CNIL在8月5日的声明中表示满意。即使她
遗憾的是投入？ ”“匿名” Navigo通行证的迟到和有偿工作，只能看到其应用的建议很高兴。自2003年9月以来，CNIL在Navigo项目上，当时适用于年度套餐。实际上，在同一文档中，有个人用户数据和传输数据。因此有可能
凭借其卡号，识别并关注整个网络的人。
付费保留您的个人数据
2005年，RATP开始将Navigo扩展到每月订阅（称为橙卡）。听到了Cnil的言论。除了要匿名的非接触式通行证之外，用户必须这样做
明确表示请求并支付5欧元，而主格通行证是免费的。一个
歧视没有取悦委员会。就是说，只要Navigo Pass带有磁性票（每单位，每周或每月）并存，法律就是
除：用户有选择，门票是匿名的。“或者，在2006年，Ratp宣布橙卡在Navigo上通过，并且它将不再向Navigo Pass持有人提供磁性优惠券。突然，我们回到他们问他们
计划是匿名旅行的可能性”CNIL专门从事运输的律师Johanna Carvais解释说。从长远来看，RATP将停止分发磁性优惠券并以非接触式配方提供所有内容，CNIL重申了使运输标题匿名的必要性。因此，NavigoDécouverte将出现在两个
部分。一方面，像用户一起完成的具有身份照片和个人数据的主格卡，另一方面，橙卡上的命令，另一方面，非接触式通行证本身仅从数据中传输数据
验证。如果损失或盗窃，则用户必须重做整个方法。匿名需要，没有中央文件可以自动发行新卡。您将不得不再次付款。未来的通行证确实会花费
5欧元的收购（更不用说每月套餐的价格）。名称的Navigo仍然存在并保持自由。'但是5欧元的支持十年宣布的有效性并不过分。我们
认为没有额外的费用”，请注意Johanna Carvais。如果她远离有关匿名的这场辩论，全国运输用户协会联合会将看到另一个进步。在此之前，Navigo Pass仅用于居住或工作的用户
ile-de-france。通过成为匿名，每个人都可以暂时留在该地区。
