与往年一样，今年夏季是博世展示其新电动自行车产品的机会。因此，VAE 领域领先的发动机制造商公布了将于 2023 年在其发动机及其应用中部署的功能。事实上，去年，这家德国公司开设了博世电动自行车系统，完整的电动自行车生态系统从电池到显示器，包括电机和应用程序。
2023年，博世不仅希望扩大与其新系统兼容的自行车数量，还希望将其推向另一个水平。今天发布的新功能主要是软件改进。有些人可能会因为没有找到新版本的 Performance Line Cx 发动机而感到失望，但博世知道在这一点上它处于领先地位，并且更愿意专注于改变驾驶印象的功能。以下是 2023 年配备博世的电动自行车新功能的完整概述。
第一个值得注意的新功能是全新辅助模式“自动”模式的到来。所有配备该品牌智能系统（即博世电动自行车系统）的 VAE 都可以使用此功能。这一新设置的目标一如既往，是实现自然电动辅助，这是电动自行车发动机制造商的圣杯。事实上，多年来，他们一直致力于使援助更加中立，并将其与骑车人的努力结合起来。博世的自动模式正是如此，如果德国人到目前为止管理得相当好，考虑到逆风或坡度等新数据，应该会让他达到一个新的着陆水平。
基于订阅的防盗系统
博世还为其系统配备了防盗功能。缺乏这样的系统是发动机制造商反复批评的问题。由于配备新系统的电动自行车现在具有报警功能，情况应该会有所缓解。为了实现这一目标，博世开发了一种新配件 ConnectModule 和一项新功能 eBike Lock。两者的结合使您可以了解自行车的位置，在盗窃企图期间收到警告，并能够在发生盗窃时追踪您的自行车。
在此配置中，智能手机通过 Flow 应用程序充当锁定、解锁和定位 VAE 的钥匙。至于该模块，博世对此付费配件的信息很少，只是解释说它必须由专业经销商安装，并且包含“无线电和 GPS 模块、干净的电池以及各种传感器”，但没有进一步说明。
博世解释说，ConnectModule 的购买者可以享受 12 个月的 eBike Alarm 服务。在免费一年之后，服务价格将增加至 4.99 欧元/月或 39.99 欧元/年。博世并不是第一家提供此类保护系统的电动自行车制造商。互联电动自行车品牌，例如牛仔等范莫夫集成等效解决方案，法雷奥等其他解决方案甚至更进一步，使曲柄组在被盗时无法使用。
根据每种自行车类型配备 ABS
据我们所知，博世汽车 2023 年的另一项重大创新在竞争对手中是独一无二的。这是世界上最小的 ABS 系统，基于摩托车领域的技术而开发。 “在自行车上，前制动器对于实现短制动距离至关重要。但很多人都避开它们，因为制动力太大，怕摔倒»，博世电动自行车系统董事总经理 Claus Fleischer 解释道。 «博世电动自行车 ABS 专门针对这种现象，显着降低跌倒或从车把上摔倒的风险。”。如何 ？通过开发一种系统，可以防止前轮锁死和后轮抬起，并在危险的情况下帮助骑车人制动。
但博世的特殊之处在于开发了针对每种类型自行车的 ABS 设置。因此，系统的行为会有所不同，具体取决于您骑的是 Cargo (ABS Cargo)、城市自行车 (ABS Touring)、徒步电动自行车 (ABS All Road) 还是速降山地自行车 (ABS Trail) 。
为了改变每种类型 ABS 的行为，他们不仅考虑了每辆自行车固有的驾驶类型，而且还考虑了它们最常暴露的路面。这款适用于 VAE 的新型 ABS 的最优化版本是专用于山地自行车的版本。这骑手如果要求严格的骑手配备 Kiox 显示器，他们将能够查阅与制动相关的数据（制动距离、反应时间等），从而提高他们的表现。
货车有权拥有自己的智能系统
这种将其解决方案适应每种类型自行车的逻辑也促使博世为其货船智能系统开发了特定的解决方案。因此，正如他两年前将发动机适应这些家用自行车一样，配件制造商现在也在调整他的应用程序。因此，适用于 eCargos 的博世电动自行车系统可以为这些非常特殊的车辆配备目录中最大的电池（725 Wh），而且还可以配备更适合其重量的启动系统（不再需要停留在 Turbo 模式） ），以及专用的 ABS。
博世今年仍然有很多新功能，所有这些功能都将在年内逐步推出。目前尚不清楚所有这些新功能是否适用于目前配备第一版博世电动自行车系统的电动自行车。如果对于防盗功能，购买专用模块似乎是必要的，则可以通过更新来部署其余功能。预计博世很快就会对此事发表评论。
