这赛博卡车必须定位特斯拉在利润丰厚的美国皮卡市场上，这些多功能车非常受大西洋彼岸需要坚固且带床的车辆的驾车者的欢迎。预约量最高，超过100万。不过加入俱乐部还是比较容易的，简单的100美元押金就够了。
特斯拉遭遇亏损的一年
自从特斯拉一年前履行确定订单以来，这百万粉丝就消失了。第四财季业绩的呈现让我们对Cybertruck的销售业绩有了一个小小的了解，并且根据埃雷克特雷克，并不出名。特斯拉在过去三个月内交付了 9,000 至 12,000 辆多功能车，这可能少于上一季度。
然而，制造商实施了折扣，并推出了价格稍便宜的版本（起价 74,490 美元，与最初承诺的 39,990 美元相差甚远）。由于 7,500 美元的联邦税收抵免，未来几周销售额有望回升。然而，唐纳德·特朗普重新掌权后，承诺停止对购买电动汽车的援助（同意德隆·马斯克）。
问题不在于生产，而生产似乎已经达到了巡航速度，而在于需求。特斯拉并不是唯一一家受到经济形势影响的皮卡制造商，据称福特也遭遇了这种情况。F-150 Lightning 仅 7,000 份今年夏天。
然而，目前Cybertruck的销售速度似乎还远远不足以实现埃隆·马斯克设定的目标。在特斯拉 2023 年股东大会上，他希望每年能够销售 250,000 至 500,000 辆大型车辆。
第四财季的业绩也手表2024 年交付量下降：178 万辆，而上一年为 181 万辆（欧洲市场下降 14%）。这对于制造商来说是第一次。
来源 ： 埃雷克特雷克
