Waymo在美国测试完全无人的汽车

Waymo是专门针对自动驾驶汽车的字母子公司，其目标越来越多，将其推向驾驶员市场，即无驾驶员的车辆服务。
它的首席执行官约翰·克拉菲克（John Krafcik）刚刚宣布，其车辆的新测试阶段正在亚利桑那州凤凰城郊区的一个地区进行。因此，他部分确认了信息， 不我们回荡了在10月初。该市因其阳光明媚的气候和宽敞的良好道路而被选中。
尽管如此，美国网站在准备就绪之前就竖立了一段令人不安的肖像。通过引用良好的匿名消息来源，他指出Waymo的自动驾驶汽车仍然难以管理某些十字架或死胡同，这在美国居民郊区很常见。
怀疑该服务是否会在Waymo管理和Google的创始人所需的时间准备就绪的时候准备就绪。

因此，似乎解决了这些问题，因为约翰·克拉夫克克（John Krafcik）宣布的这个新阶段的区别是，在发生问题的情况下，汽车驾驶员座位上不再有飞行员来控制。这证明了Waymo对其技术充满信心，或者这些救援司机最终毫无用处。在最近的一份文件中，谷歌宣布随着时间的推移意识到，额外的司机很快就被付给了道路，因此在出现问题时不一定会做出快速决定。

无论如何，Waymo员工都会保留在场，但他现在将坐在后面，只需按下紧急停止按钮即可。该公司发布了一段视频，该视频显示了自2009年Google启动自动驾驶汽车项目以来的发展和路径。

10月底，该公司有邀请记者测试其混合小型货车克莱斯勒太平洋的原型，在其测试领域，是一个废弃的空中军事基地。现在，汽车正在公共高速公路上行驶，目前正在底特律正在进行另一场测试计划。如果一切进展顺利，凤凰城附近100平方英里的面积应增加到600平方英里。

根据该条款，在测试期之后，Waymo计划部署驾驶员，他的出租车服务。对于未来的用户来说，这无疑将是一次了不起的经历，也许会有些恐惧。早期骑手计划的参与者将是在未来几个月内首次进入Waymo的自动驾驶汽车的参与者。
自动驾驶汽车的概括尚未明天，但该技术刚刚采取了重要一步。在任何情况下，象征性的里程碑都是竞赛中花费的象征性的里程碑，成为第一个完全自主的销售服务。

来源 ：
ARS Technica

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