索尼 Alpha A6300 不是继任者两年前测试过的非常适合家庭使用的 A6000：第一款和最新款之间的发布价格相差近 500 欧元。裸机售价 1,150 欧元，无论是在组件质量还是原始功率（连拍、自动对焦等）方面，A6300 都高出一个档次。但是 A6000（以及更老的NEX6/NEX7）它保留了这种遥测功能，取景器移到了一侧。
索尼，还是很有科技感
当富士和奥林巴斯在设计方面玩“复古”时，索尼和松下（在较小程度上）继续提供“技术”方法，具有更粗糙的线条和更精致的设计。如果索尼盒子的制造质量非常好，那么它会给人一种脆弱的印象，而松下盒子则没有这种感觉，松下盒子稍重一些，如果我们将其体积与盒子的尺寸进行比较，甚至会非常巨大。微型 4/3 传感器。这种感觉部分是由于设备的薄度造成的。 A6300 可能很耐用，但它的外观并不让人胆大妄为。
这款手机壳的手感非常愉悦，索尼在右拨盘的阻力方面找到了很好的平衡。我们希望看到软件界面在可读性方面有所改进，但仍然像以前一样快速显示，使用起来很愉快。
非常好的传感器
作为世界领先的 CMOS 传感器制造商，索尼在竞争对手及其成像部门上都表现出色。因此，图像精度和 ISO 增加结果良好是合乎逻辑的！无论是使用 16-70 mm f/4 还是使用全画幅相机专用的 G Master 24-70 mm，APS-C 传感器都能拍摄出出色的照片，细节非常丰富，并且能够很好地再现浮雕和纹理。
我们可以批评默认的颜色渲染有点太“干净”，不像佳能、富士和奥林巴斯等试图赋予图像个性的品牌。与松下一样，索尼首先是一家在视频领域大放异彩的电子产品制造商，而图像的这种“中性”方面背叛了这段历史。这种方法的积极方面是 Jpeg 文件（尤其是 RAW 文件）为手动软件开发提供了非常广泛的解释自由度。
弱光下非常舒适
从测试图像可以看出，A6300并不惧怕弱光。在 ISO 800 下拍摄的照片完全无噪点，在 ISO 3200 下其性能也非常出色。值得注意的退化阈值是 ISO 6400，即使传感器仍然设法保留许多细节。
这种保留细节的能力高达 ISO 12,800：虽然非常嘈杂，但我们的测试场景的图像仍然提供准确的颜色，并且图像处理器设法控制图像精度的损失 - 我们设法读取角落里的城市名称图像完美。除此之外，颜色太扭曲，噪音太大，除了故障排除之外无法用于任何其他用途。
缺乏传感器稳定性
索尼的技术失误在于忽视了传感器的稳定性，尽管该品牌是光学稳定性的支持者，但该品牌还是很有品味地将这种设备集成到其第二代 Alpha 7（Mark II）中。此外，自上周以来，以物理上无法集成此类设备为借口不再成立阿尔法A6500的发布，配备了宝贵的传感器稳定性。
事实上，这种缺失会导致视频观看起来不太愉快，并且夜间拍摄模糊的比例更高，这几张测试照片就证明了这一点。稳定性之间的战争不再是必要的，松下、奥林巴斯和索尼（！）已经证明，没有什么比这两种工艺的结合更好的了。 A6300 太糟糕了……
视频质量和发热问题
尽管缺乏我们上面所说的传感器稳定性，但这款 A6300 生成的视频文件在混合动力方面处于领先地位。像 4K 一样的全高清压缩非常出色；在这一领域，尽管富士胶片和奥林巴斯进展突飞猛进，但松下和索尼仍然是标杆。
许多用户报告说，在炎热环境下拍摄 4K 时存在过热的风险 - 当我们刚刚将测试设备返回给索尼时，这个缺陷就在互联网上浮现出来，而且我们已经几个小时没有在相同条件下拍摄才能看到它。供暖先例RX100 马克四世因此无法将 4K 集成到RX1R MK II回想一下，索尼 DNA 中的小型化政策有其局限性，特别是在散热方面。
强大的自动对焦功能
Alpha A6300 采用之前机身的“4D”自动对焦技术，拥有高效的对焦系统，借助绿色准直器组系统，可以非常轻松地跟踪拍摄对象。在连拍模式下非常高效，该系统对屏幕和取景器变黑所需的时间有限制，对于我们的口味来说有点长 - 与富士X-T2例如。虽然不是运动机箱，A6300 却能 100% 响应偶尔的连拍需求，每秒最多 11 张图像，浪费率极低。日本工程师的工作非常好！
缺乏合适的光学器件
在过去的两年里，索尼通过发布能够支持 A7R 和 A7R Mk II 像素密度极高的传感器的高质量变焦和固定焦距来提升光学性能。不幸的是，就 A6300 所配备的 APS-C 传感器专用光学器件而言，这一观察结果并不那么吸引人。索尼网站上没有事实上参考了15款APS-C机型（加上专用于视频的镜头，E PZ 18-110 mm f/4，此处题外话）。
6 年中的 15 个光学器件，其中只有 2 个高端型号（蔡司品牌），数量微乎其微。短短4年时间，富士胶片就发布了19款（不包括变体），其中超过三分之一堪称高端。在富士胶片，即使是入门级也非常好。通过选择保留 4 个光学卡口——APS-C 反射式、全画幅反射式、APS-C 混合式和全画幅混合式——索尼分散了其力量，从而对我们的 A6300 造成了不利影响。如果您正在考虑安装全画幅 FE 镜头，请放下心来：它们体积庞大，会带来真正的操作问题，尤其是最高端的型号。
平衡：抓地力在哪里？
如果混合动力车的首要论据是与单反相机相比，其紧凑性有所不同，那么自第一款混合动力车推出以来已经过去了 8 年。松下 Lumix G1告诉我们，为了技巧而打技巧牌是没有用的。松下很清楚这一点，因此将 G 系列的尺寸做得比 G4 和 G7 更大，以便更容易握持。不过，如果A6300的握持感没有受到搭载经典APS-C光学镜头的诟病，超出这个画幅，机身与大跨标变焦镜头就太不平衡了（更不用说全画幅光学镜头了）。 ，这凸显了残酷的缺乏抓地力。
奥林巴斯和富士胶片已经考虑到混合动力的这一局限性，推出了中档型号的握把。考虑到这样的盒子对视频（超级 4K）或体育摄影（由于非常好的自动对焦和连拍模式）的吸引力，索尼没有提供这样的配件来稳定其机身，这是一种耻辱。镜头。
