關鍵要點
- 特斯拉因加速器踏板的問題而自願召回近4,000個塞伯拉克。
- 國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,問題可能導致踏板被困在內部裝飾中,從而增加了碰撞的風險。
- 這是特斯拉的最新挫折,據報導,它將作為電動汽車(EV)需求低迷的勞動力佔10%以上。
特斯拉(TSLA)在國家公路交通安全管理局(NHTSA)發現該車輛的加速器踏板問題之後,已下令自願召回近4,000個塞伯拉克。
NHTSA說:“當將高力施加到加速器踏板上的墊子上時,墊子可能會脫落,這可能會導致踏板被困在踏板上方的內部裝飾中。”它指出,如果發生這種情況,“踏板的性能和操作將受到影響,這可能會增加碰撞的風險。”
監管機構解釋說,墊子可能會隨著肥皂而變松,用作車輛組裝過程中的潤滑劑,使它們無法將其留在踏板上。
NHTSA指出特斯拉,這是報告週二的第一季度結果,將替換或重新設計加速器踏板組件,以防止墊子免費移動給客戶。
召回召回中,總共涉及3,878個塞伯拉克人,包括11月13日至4月4日之間製造的所有召回者。
這是該公司的一系列粗略新聞中的最新消息,儘管不是今年的第一輛車召回。太小警告面板上的字體大小特斯拉召回了2月的200萬輛汽車。
特斯拉是最大的脫落在標普500在第一季度的指數中,對電動汽車(EV)的需求下降。本月早些時候路透社報導說,這家電動汽車巨頭已經結束了生產較低成本的汽車的計劃,有時稱為Model 2,而是專注於建造其機器人。據報導,後來,特斯拉告訴員工削減其勞動力超過10%。
截至美國東部時間週五下午12:10,特斯拉的股票幾乎沒有變化為149.18美元。今年他們下跌了近40%。