隨著日本交易受阻，美國鋼鐵下一步將何去何從？

美國總統喬·拜登週五阻止了日本鋼鐵巨頭新日本公司以 140 億美元收購美國鋼鐵公司（），這讓這家傳奇鋼鐵製造商的前景受到質疑。

美國鋼鐵公司與新日鐵公司的交易在跳躍式發展中遇到了阻力。兩黨政客迅速站出來反對這一合作，聲稱這將威脅國家安全並破壞美國的貿易保護。一些人還對日本鋼鐵能否保護美國就業表示懷疑，美國鋼鐵工人聯合會也有同樣的擔憂，該工會也反對該協議。

收購似乎注定要失敗，因為上個月末未能就該協議的安全風險達成共識，並將這一決定轉嫁給了曾多次表示反對的拜登。

美國鋼鐵公司能否挑戰拜登的決定？

白宮做出決定後，美國鋼鐵公司的一個選擇是起訴日本鋼鐵公司未能影響監管機構。那是雜貨連鎖店艾伯森 (Albertsons) 的路徑其與競爭對手克羅格 (Kroger) 價值 250 億美元的合併在聯邦法院被阻止。然而，兩家公司的聯合聲明表明這種情況不太可能發生。

美國鋼鐵公司和日本鋼鐵公司週五表示，他們將繼續尋求收購。兩家公司表示：“我們仍然相信，新日鐵和美國鋼鐵公司之間的合作是確保美國鋼鐵公司……能夠在未來競爭和蓬勃發展的最佳方式，而且我們將……採取一切適當行動來保護我們的合法權利並確保未來。”他們發誓“在交易完成後，將向美國鋼鐵公司股東交付每股 55.00 美元的商定價值。”

這些公司可以以白宮和美國外國投資委員會規避標準程序為由對該決定提出質疑。這些公司週五聲稱監管機構“沒有適當考慮他們提出的單一緩解建議”。他們說，審查過程“被政治深深腐蝕，結果是預先確定的”。

美國鋼鐵公司還有其他感興趣的買家

如果兩家公司未能讓法院相信審查程序存在缺陷，美國鋼鐵公司將有權因未能完成交易而從 Nippon 獲得 5.65 億美元的賠償。這個數額雖然很大，但可能不足以解決迫使美國鋼鐵公司出售自己的問題。

國內競爭對手克利夫蘭克里夫斯（）曾在 2023 年提出收購美國鋼鐵公司，但在當年 12 月宣布與日本鋼鐵公司的交易後才放棄。如果恢復這種國內合作，在華盛頓面臨的阻力將小得多，並且可能會得到美國鋼鐵工人聯合會的支持，後者批准了克利夫蘭克里夫斯的最初提議。

克利夫蘭懸崖洛倫索·貢薩爾維斯 (Lourenco Goncalves) 表示，他仍然對美國鋼鐵公司感興趣，但不能保證該公司會提出第二次收購要約，因為該公司最近完成了對加拿大鋼鐵製造商 Stelco 的近 30 億美元收購。

鋼鐵分析師喬什·斯波爾斯表示，相反，該公司可能會被部分出售。 “很難看到任何鋼鐵實體，因為他們今天購買了所有美國鋼鐵公司，”斯普爾斯告訴布隆伯格九月。