美國聯合航空將基礎經濟艙（而不僅僅是高級座位）視為成長領域

就像競爭對手達美航空 (）、聯合航空（）的優質門票銷量正在成長。但對於這家總部位於芝加哥的航空公司來說，飛機後方的乘客也為其獲利做出了貢獻。

曼聯週二晚間報道第四季業績並給出了樂觀的當前季度前景。喜歡聯合航空的保費收入大幅成長，年增 10%。

但在周三上午的財報電話會議上，在該航空公司公佈 20% 的折扣後，美聯航高層經常提及其基本經濟艙產品改善其最便宜的門票。

團結一致對基本經濟的有效性“非常滿意”

根據 AlphaSense 提供的電話記錄，首席商務官安德魯·諾塞拉 (Andrew Nocella) 表示：“我們對基本經濟的有效性感到非常滿意，尤其是在我們擴大指標的情況下。” “作為一種競爭工具，它完全按照我們的意願完成了任務，而且在我看來，我們做得越多，實際上我們的境況就越好。”

諾塞拉（Nocella）吹捧了多種選擇的乘客中，許多人願意接受限制——自動分配座位、大多數情況下不允許隨身攜帶行李以及安排在較晚的登機組中——以換取較低的票價。

「我們顯然正在平衡我們的箭袋中的多種產品類型，其中許多是優質產品，但也有基本產品，」諾切拉說。 「我們堅信，為消費者提供廣泛的選擇，並且能夠提供盡可能最低的美聯航票價，在那裡您可以獲得標誌性的內飾、座椅靠背娛樂系統、是製勝秘訣，到 2025 年我們不會改變這個秘訣。