特朗普對墨西哥，加拿大和中國的關稅將受到最大的打擊？

唐納德·特朗普（Donald Trump）總統週二承擔了對美國三個最大貿易夥伴的進口稅的威脅，這一舉動說，這一舉動可能會爭奪供應鏈並提高美國消費者的價格。

現在，美國對加拿大和墨西哥的進口收取25％的關稅，並將中國商品的關稅從10％提高到20％。加拿大和中國迅速宣布了報復措施，而墨西哥總統克勞迪婭·謝恩鮑姆（Claudia Sheinbaum）表示，墨西哥將在周日做出回應。

預計關稅和反競選將縮小美國，加拿大和墨西哥國內總產品，並導致所有三個國家的失業。不過，影響將不平衡，加拿大和墨西哥的打擊將比美國更難

但是，美國企業，特別是在依賴北美供應連鎖店和廉價中國商品的部門中，他們會感到痛苦。

汽車製造商

預計關稅將大大增加汽車製造商福特的成本（），通用電動機（）和stellantis（）。

這三個製造零件都製造並在北美的工廠中組裝汽車。北美汽車產業是如此交織在一起，以至於美國國家公路交通安全管理局甚至在計算每輛汽車是國內的多少時甚至沒有區分加拿大製造的零件。

加拿大和墨西哥占美國汽車進口量的47％，在2023年佔54％的汽車零件進口。它們也是美國汽車出口的主要市場，當年兩人獲得了美國出口的汽車零件的75％。

彭博情報分析師邁克爾·迪恩（Michael Dean）週二估計，僅斯泰蘭蒂斯（Stellantis）就可能會在今年的收入中受到34.4億歐元的打擊。吉普車和克萊斯勒製造商的股票週二下跌了4％以上。通用汽車公司的股票也損失了4％，而福特股價下跌了約3％。

關稅可能會使美國的住房短缺和負擔能力危機惡化。

加拿大木材，中國鋼鐵和墨西哥和加拿大混凝土只是進入美國房屋和商業物業的一些進口材料。 Corelogic估計，關稅將在未來12個月內將房屋建設成本提高4％至6％。這是標準價格上漲的補充，這意味著總增長可能高達10％。

目前，平均房屋的價格約為422,000美元。這已經遠遠超過了美國人負擔得起的遠遠超出了房屋建築商，幾乎沒有足夠的空間將關稅引起的通貨膨脹傳遞給買家。

建築成本佔2024年的房屋建築費用的64％以上，這是自1998年全國房屋建築商協會開始跟踪成本以來的最高份額。去年，平均房屋建築商的利潤率約為11％。預計建築成本上升和最低定價靈活性將縮小這些利潤率。

霍頓博士的股份（）和Lennar（），這是美國最大的兩個房屋建築商，在周二略有上升，但自2025年初以來，每個人都損失了約10％。

去年，美國進口了超過半萬億美元的計算機和經濟產品，約為其出口的四倍。根據人口普查局數據，電子進口（包括價值1110億美元的手機和價值1,160億美元的計算機）是去年美國1.2萬億美元貿易赤字的最大貢獻者。

NBC對人口普查局數據的分析顯示，去年價值超過2000億美元的進口電子產品來自墨西哥和中國。

百思買的股份（在電子零售商的首席執行官告訴分析師中，大約75％的產品來自中國和墨西哥之後，週二暴跌。他說：“我們預計我們整個分類的供應商將通過一定程度的關稅費用給零售商，這使美國消費者的價格很有可能提高。”

由於特朗普的關稅，能源部門可能會看到其成本增加。

加拿大是美國最大的外國石油供應商，佔去年所有石油進口的60％。儘管加拿大石油在周二被淘汰（將以10％而不是25％的稅率徵稅），可能會在石油和天然氣價格中徵收高進口成本。

美國是世界上最大的石油生產商，是原油的淨出口國。儘管如此，如果美國煉油廠要完全停止購買加拿大石油，那麼去年美國出國運輸的15億桶原油將幾乎抵消短缺。

但是美國石油公司不能簡單地停止購買加拿大石油。全國各地的煉油廠（尤其是在中西部）都可以處理加拿大的重油。煉油廠需要數年的時間才能升級其基礎設施以適應週二的關稅。

從中國和墨西哥，有如此多的美國完成的消費產品（從家用電器到玩具），像沃爾瑪這樣的大型零售商（），目標（）和Costco（）可能會支付特朗普關稅的一些價格。

摩根大通估計在美國出售的玩具中有80％以上。零售商還會感覺到高消費電子價格的束縛。鑑於墨西哥在2023年獲得了美國進口水果的40％和近50％的進口蔬菜，甚至沃爾瑪不斷增長的雜貨店也可能看到更高的成本。