在卡特里娜颶風在新奧爾良遭受毀滅性的登陸紀念日的三週年紀念日，如今的美國海岸線居民對熱帶風暴古斯塔夫（Gustav）和漢娜（Hanna）引起了謹慎的關注，他們都預計將升至颶風的力量，並可能在下周初襲擊美國。 2005賽季是有記錄以來最繁忙的賽季 - 顯然是緊急官員和沿海居民的警鐘。然而，三年後，擔心歷史會持續。擔心從擔心海灣石油生產會被破壞到擔心5類風暴最終將襲擊美國的擔心。同時，即使在發生所有事情之後，預報員也會對忽略疏散警告的趨勢感到震驚。1。新奧爾良可能再次受到打擊由於卡特里娜颶風的影響，這座城市仍在努力，新奧爾良居民沒有休息。與古斯塔夫的威脅，城市和州官員已經將新的疏散計劃置於齒輪上。國家颶風中心發言人丹尼斯·費爾根（Dennis Feltgen）說：“他們學到了一些課程。”卡特里娜颶風是美國歷史上最具致命的風暴之一，造成至少1,500人。但是，儘管公眾可能會專注於新奧爾良，但預報員同樣擔心颶風襲擊美國任何沿海城市。 “登陸是一場登陸，”菲爾特根說。自1920年代以來，佛羅里達州的坦帕（Tampa）一直沒有發生重大颶風，這是一個引用預報員的擔心之一。 Feltgen說，在查理颶風突然改變了前進的路線之前，坦帕就在十字準線中，喚醒了居民颶風在那裡構成的風險。2。鑽探和天然氣的生產可能會受到阻礙卡特里娜颶風的海浪和洪水破壞了一些離岸油鑽機，煉油廠和管道為該國大部分地區提供燃料，因此，汽油價格上漲。在過去的一年中，燃油價格已經達到創紀錄的高潮，許多人擔心墨西哥灣的任何颶風都可以進一步提高價格。美國石油研究所發言人凱茜·蘭德里（Cathy Landry）表示，任何位於暴風雨預計的路徑中的海上鑽機都會提前幾天撤離，並停止生產以防止溢出物 - 古斯塔夫（Gustav）路徑中的鑽機已經被清除。蘭德里說，在卡特里娜颶風期間損壞的大多數鑽機都是較舊的型號，並在暴風雨後退休，並補充說，較新的型號是為了承受很大的風和波浪。她告訴生活學。蘭德里說，與卡特里娜相關價格上漲的主要原因不是鑽機損壞，而是洪水氾濫的煉油廠，浮動管道脫離了繫泊設備，而電力失敗了。 Landry補充說，自2005年怪物2005賽季以來，石油公司一直致力於鋪設煉油廠和管道，並安裝備用發電機以保持燃油流動。雖然燃油供應略有下降，但蘭德里稱之為“ Blip”，在暴風雨中的鑽機被關閉時，可能會預計，一旦暴風雨消失，生產就應該恢復。3。全球變暖可能會使事情變得更糟由於地球的海洋吸收了攀登溫室氣體水平產生的一些熱量，一些科學家預測，這些溫暖的水域將加劇，更強大的風暴。颶風從熱帶水上的溫暖，潮濕的空氣中進食，溫暖的水域會產生更嚴重的風暴，風和更大的波浪。研究表明，溫暖的水域也可以增加風暴的頻率，儘管一些科學家認為恰恰相反，預測全球變暖將改變風流，以扼殺颶風的發展。一些研究人員還預測颶風季節將會變長在一個溫暖的世界中，由於海水在季節早些時候變暖，該季節正式始於6月1日，於11月30日結束。而大多數颶風往往在8月和9月形成，當水溫達到峰值時，較早的變暖正在為季節的早期帶來更大的風暴，研究表明。4。第5類風暴可能導致登陸由於全球變暖造成了更激烈的風暴的威脅，一些科學家擔心這可能意味著更多的5類風暴，這是最高排名Saffir-Simpson力量尺度，可能對海岸產生更大的影響。這些風暴的風速超過156 mph（250 kph），可產生超過18英尺（5.5米）的風暴潮。 1992年，只有3級5類風暴在美國登陸：颶風安德魯，颶風襲擊了佛羅里達州的霍姆斯特德；卡米爾颶風，1969年在密西西比河河口附近上岸；以及1935年的勞動節颶風襲擊了佛羅里達鑰匙。 （卡特里娜颶風是墨西哥灣海上近海的第五類，但在登陸之前卻削弱了）。但是，沒有辦法預測給定季節將產生多少5類風暴，下一個季節會產生或不會導致登陸。5。人們不會離開Feltgen說，超過一半的美國人口居住在該國的海岸線上，絕大多數人甚至從未經歷過颶風薄弱。東北海岸的許多人口在幾代人中沒有經歷過颶風，儘管該地區仍在容易受到暴風雨的影響。接觸颶風的人很少會導致“我不會發生在我身上”的心態，這意味著在颶風襲擊時，弱勢地區的人們沒有計劃的計劃。在今年早些時候進行的梅森 - 迪克森民意調查中，超過一半的沿海居民回答說他們沒有個人颶風計劃。 “這令人震驚，”費爾根昨天在電話採訪中說。沿海居民應該在決定撤離，如何到達那里以及他們需要採取哪些關鍵事情的情況下計劃前進。 Feltgen建議，如果他們決定留下來，他們需要有可以在家中獨自生活3至7天的規定。撤離的呼籲通常在政府急救人員中撒謊，政府應急管理人員可能會因颶風預測的不確定性而面臨艱難的決定。麻省理工學院研究生邁克爾·梅茨格（Michael Metzger）開發了計算機模型來輔助這些決定。該模型促進了分階段進行的撤離，以避免在疏散路線上交通擁堵，這在新奧爾良最終撤離中是一個問題。
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