直觀的是，帆船隻能由風能驅動，可以輕鬆地靠在他們的背上，但是他們似乎不可能轉身再次回家，風向他們吹來。
但是這種反向運動是可能的，因為移動的船的帆被形狀像飛機的機翼一樣。當空氣從飛機的機翼上移動，從前向後移動時，翼頂部的風與翼底表面下方流過的風流必須走得更遠。這會產生壓力差，從而提高飛機。
在帆船上，以一定角度吹船的風吹向船，並形成類似的箔形狀，從而在壓力上產生了差異，從而將帆推向垂直於風向。
根據肯特州立大學物理學教授布萊恩·安德森（Bryon D.
拖動的力量，從水中拖動的力量，風力從帆本身上施加壓力，將飛船向前推動。它以與風向相反的角度移動，在帆船術語中稱為迎風。
根據《今日美國物理學研究所》雜誌的說法，龍骨尤其重要，因為如果沒有它的平衡動作，船就會只是順風漂移。
根據航行物理學的說法，如果船隻直接指向風向對面，則風向航行也無效。對於大多數容器，風必須以至少40度的角度向船隻移動。過於垂直的風，會導致船上的力變得不平衡，並將船側向移動到水中。
一名打算與風向恰好一致的水手朝向一個點，將必須來回曲折以達到其目標。使用這種“打擊”技術，並以盡可能靠近風向的角度行駛，無論風向如何，水手都可以在任何方向上達到任何方向。
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