在圖像中：垂直飛行飛機起飛

2014-03-20

垂直升級

美國軍方正在投資載人和無人飛機，這些飛機可以垂直起飛，懸停並降落。這些所謂的垂直起飛和著陸（VTOL）車輛有一天可以運輸部隊，武器或貨物往返戰場。

國防部國防部的國防部國防部部門負責為軍方開發新技術，正在促進新的直升機型車輛作為其VTOL X平面計劃的一部分。

Sikorsky Aircraft Corporation提交的該設計是選擇從DARPA獲得VTOL X Plane計劃第一階段資金的四個設計之一。

以下是旨在垂直起飛和降落的其他軍車的照片。

波音公司為DARPA的VTOL X-Plane計劃設計是一架外觀未來派的直升機。

Karem Aircraft，Inc。為DARPA的VTOL X Plane計劃提交了這款無人飛機設計。

貝爾波音V-22魚鷹散發出來，像直升機一樣著陸。一旦空降，V-22魚鷹也能夠進行高速高空飛行。

AV-8B HARRIER II能夠垂直或在短跑道上脫下，並設計為垂直降落。該攻擊飛機最初是在1970年代後期設計的，通常用於偵察或向地面部隊提供密切的空中支援。

F-35B Lightning II戰鬥機旨在在短跑道上起飛並垂直降落。這些功能將使下一代戰機能夠從一系列不同地點運行，包括兩棲船，航空母艦和機場。

F-35B測試飛機BF-1於2013年8月12日首次登陸USS WASP。登陸標誌著F-35的短起飛/垂直著陸版本的發展測試階段第二階段的開始。

F-35測試飛機於2013年8月14日在F-35B變體的海上第一個夜間垂直降落的USS WASP上登陸。擴大海上F-35B夜間操作的信封是海軍陸戰隊F-35變種的第二次開發測試的關鍵目標。

2013年4月2日，F-35B Lightning II成功完成了其首個海上垂直夜晚。美國海軍陸戰隊測試飛行員Cr Clift少校在具有里程碑意義的測試飛行中駕駛飛機。