地球的赤道有時被視為有點虛擬牆，可以將北半球和南半球的氣候分開。
洋流是氣候的主要驅動力，傾向於將自己局限於一側或另一側。當北部和南方的水域在赤道相遇時，它們懶洋洋地結合在一起，完全缺乏被稱為低迷的風。
但是一項新的研究發現，從長遠來看，海洋每一半的氣候都與海洋聯繫在一起。來自西班牙的自動人物大學的研究人員和英國的卡迪夫大學說，南半球的海洋循環曾經適應了北部的突然變化。
歷史上幾次，當北半球的溫度升高時，南半球進入了一個冷卻期，從而導致從南部運送到大西洋的深水量下降。當氣候在北大西洋冷卻時，南半球進入了一個溫暖的時期，導致水被向北運輸。
該研究在4月1日的《雜誌》上詳細介紹科學。
計算機模型已經預測了鏈接。但這是實際的天氣記錄首次顯示它是正確的。
歐洲和北美的氣候受到海灣溪流的極大影響，海灣溪流從佛羅里達海岸北部的墨西哥灣沿著墨西哥灣，沿歐洲西海岸的佛羅里達海岸沿著墨西哥北部和南部。溫水傾向於適度當地氣候。
墨西哥灣流的電流的強度受南行水中多少鹽的影響。如果鹽度降低，電流會減弱。
以前，其他科學家已經建模了全球變暖的可能作用：格陵蘭冰蓋的融化會在大西洋增加淡水並削弱海灣流。這將在歐洲和北美產生涼爽，乾燥的氣候。
這項新研究的作者說，但是大西洋可能已經以與過去適應氣候變化相同的方式來適應全球變暖。南半球的水比北半球的水少，南部的淡水匯到了海底，被運輸到大西洋的其他地區，降低了北大西洋的鹽分和墨西哥灣溪流的強度。最近，下沉到南大西洋地板的淡水量減少。
研究小組成員Rainer Zahn說：“儘管我們不知道全球變暖將帶我們去哪裡，但這可能表明海洋已經適應了變化。”
