BP非常謹慎，因為它們降低了一個高大的圓頂圓頂，如今，墨西哥灣底部的高度與四層樓高的建築物一樣高，以阻止在4月22日爆炸並沉沒後，仍從受損的管道中湧出的油流。
這是這樣的深水中第一次使用這樣的石油系統。儘管存在風險和不確定性，但如果成功，圓頂可以收集85％漏油，目前正在每天5,000桶的速率。
BP發言人Jon Pack告訴LiveCience：“以前從來沒有在這類深度上做到這一點。” “這是5,000英尺。我們花了很多時間來正確地做到這一點，並儘可能安全地做。圓頂目前正在下降，距海底約500英尺（152米）。”
Pack在周五下午的一次電話採訪中說，在圓頂撞到海底之前，至少需要再需要幾個小時。
他說：“因為您的目標是一個非常小的目標，所以您確實必須非常緩慢地採用這一目標。” “將圓頂固定在適當的手術與心臟手術相比。”
該設備重約125噸，尺寸為14英尺x 24英尺x 40英尺（4米乘7米乘12米）。至於為什麼它的圓頂形，Pack說曲線總是比筆直邊緣強，這意味著彎曲的容器在保持所有被困的油中會做得更好。 [形象的：將圓頂放置到位這是給出的
它將如何工作
一旦降低，遠程操作的車輛（ROV）將小心地將圓頂放置在管道末端（也稱為立管）的末端，其中最大洩漏的來源發生，並且距井頭約600英尺（183米）。圓頂的側面有幾個插槽，上面有滑動門，因此可以將圓頂夾在破裂的立管周圍。圓頂實際上會進入海床。
ROV配備了強大的燈光和攝像頭，以及他們將用來執行定位的機器人臂。該過程的圖像將傳輸到船上的計算機，以便官員可以監視發生的事情。
目標是在海底和圓頂之間創建一個密封，這可能很棘手。
英國廣播公司外部事務總監約翰·庫裡（John Curry）在電話採訪中說：“您可以想像，海底的地板不是平坦的。” “ ROV必須盡一切努力準備地板，以便我們可以將圓頂置於適當的位置，”其中包括掃除碎屑區域和其他可能干擾巨大圓頂的位置的物體。
然後，將連接一個5,000英尺（1,524米）的立管，將其連接到圍牆的頂部，並將上升器上升到深水企業。
Pack說，一旦密封到海床上，將需要幾天的時間才能掛起一切。然後，將需要時間“正確地達到液體的平衡”。那是因為作為油流出地面並在較高的管道上行駛，從溶液中開始產生的氣體可以形成水合物。這些水合物就像冰晶體一樣，可以減少管道的內徑，因此可以阻止它（例如斑塊阻塞動脈）。為了防止形成水合物，正在將溫暖的海水泵入鑽孔（油流向船舶）和外管之間的空間中。
當收集過程進行進行時，石油將充滿圓頂，然後在其自身的壓力下，將其流到立管上並收集在船上，在那裡它將將油與水和天然氣分開，然後暫時存放，然後再轉移回岸上。
涉及的風險
由於這種遏制方法從未在這樣的深度嘗試過，因此存在真正的風險。 BP必須依靠ROV，以確保在大部分油在上面的立管末端正確降低圓頂。
庫裡說：“他們是我們的眼睛，手臂和腿部。” “我們必須確保在正確的位置降低它，ROV正在幫助我們盡一切努力增強成功機會。”
以前，卡特里娜颶風在2005年在墨西哥灣使用了收集圓頂，但僅在深度不到1200英尺（366米）的深處。
庫裡說：“我的理解是他們在這些深處取得了成功。” “顯然，他們足夠成功，我們認為這是一個可行的想法，當時是5,000英尺。”
永久解決方案？
圍繞圓頂不是永久的解決方案，因為它不會阻止油的流動，而是使清理人員能夠在岸上收集它。
同時，BP已經開始很好地鑽取浮雕，估計需要90天才能完成。庫裡說，救濟很可能是一個長期的解決方案，因為它實際上可以防止更多的石油湧出地面。
ROV也已被部署以試圖激活防風井預防器，這是孔頂部的一個大閥，可以防止更多的油洩漏。到目前為止，他們尚未激活此關閉閥。
如果這兩種技術都可以使用，則圓頂將在海灣海床上停留更短。如果沒有，它將有更長的時間。
Pack說：“一旦到達那裡，只要需要在那裡，它就會呆在那裡。”
此外，BP官員正在調查所謂的“頂級殺戮”，其中將非常沉重的液體通過當前的防風井進行，就像毯子一樣，以防止油從孔中升至地面。
清理工作人員已經能夠通過封閉鑽孔並將閥門放在末端關閉流量來切斷三個洩漏之一。雖然鑽孔不是洩漏油的重要來源，但它代表了一個小的勝利清理操作這遇到了很多逆境。
庫裡說，要遏制第三個洩漏，BP還建立了另一個集合圓頂，但是完成和部署的時間表仍然不確定。
BP希望遏制圓頂會收集並包含大量洩漏的油，但仍在同時使用其他機油清理方法，例如直接在洩漏來源塗抹分散劑並掠過水面。
庫裡說：“我們不能保證這會起作用，因為它從未有過嘗試。” “我們盡了最大的努力，如果這不起作用，我們將繼續嘗試其他方法。”
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