現場科學判決
Zwift Ride 以不到一半的成本提供了完整智慧自行車的所有功能。它比一些單獨的渦輪訓練器便宜，而且比連接到渦輪訓練器的普通自行車看起來更好。您在這裡可以獲得出色的 Zwift 體驗。唯一的主要缺點是專有的虛擬齒輪系統與競爭對手的平台不相容，限制了您嘗試 Zwift 競爭對手的自由。
優點
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它基本上是一輛智慧自行車，但價格卻少得多
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平穩且自信的 ERG 模式轉換
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看起來相當時尚，且易於安裝
缺點
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變速與其他應用程式不相容
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使用中程訓練器
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智慧自行車在這段時期風靡一時當我們很多人都被困在家裡的時候。但有一個始終存在的問題：它們花了一大筆錢！ Zwift Ride 可以緩解一些痛苦。它的成本僅為 1,299.99 美元，而 2,549 美元或 Tacx Neo 3,199 美元。它也比我們最喜歡的大多數便宜。
Zwift 透過讓事情變得簡單來解決這個問題。 Zwift Ride 是一款智慧自行車，但它也是由三個獨立的部分組成。有框架和智慧車把，而操作的大腦是長期存在的 Wahoo Kickr Core Turbo 訓練器。
這不會讓 Zwift Ride 的設計變得簡單，但它肯定會減少一些研發難題。有什麼好處嗎？這對於任何 Zwift 愛好者來說都是理想的搭配，並提供全方位出色的室內騎乘體驗。
唯一的關鍵問題是，那些也想嘗試 Rouvy、TrainerRoad、IndieVelo 或 Fulgaz 的平台跳躍者會發現原本超級方便的虛擬換檔不起作用。透過購買 Ride，您對 Zwift 的購買量比對其他智慧自行車的購買量還要多。
Zwift Ride 智慧自行車評測
Zwift Ride：價格和可用性
Zwift 於 2024 年 6 月發布了 Ride。
它可能被認為是 Zwift 近年來硬體努力的巔峰之作。 Zwift 於 2022 年推出了自有品牌渦輪訓練器，於 2023 年推出了 Zwift Play 控制器，並於當年稍後推出了 Zwift Cog 虛擬齒輪系統。這是滿足您所有虛擬騎乘需求的一站式解決方案。有點像。
您可能會考慮的一個升級是一對合適的夾式踏板 - 僅包括基本的扁平踏板。 Zwift 的 Ride 平板電腦支架需額外支付 50 美元/40 英鎊，如果您使用 Zwift 的 iPad/平板電腦，強烈建議使用該支架。而且，與任何自行車一樣，您可能也想升級使用標準導軌的座椅。
您也可以單獨購買 Zwift Ride 車架（附車把），價格為 799.99 美元/799.99 歐元/749.99 英鎊。如果您已經擁有相容的 Zwift Hub、Kickr Core、JetBlack Victory、Wahoo KICKR v6 或 Kickr Move 訓練器，這會很方便。未來也將支援 Elite Direto 和 Decathlon D100。
Zwift 騎乘：設計
主要規格
適合範圍：59.8-74.4 英吋（152-189 公分）
重量：78 磅（35.4 公斤）
準確性: +/- 2%
最大功率： 1,800 瓦
最高等級: 16%
連接性：藍牙、ANT+
飛輪重量：11.9 磅（5.4 公斤）
Zwift Ride 的送貨至少包含三個盒子。如果您像我們一樣選擇價格過高的 Zwift 訓練墊（80 英鎊）和平板電腦支架配件，那麼您會得到更多。
當然，那是一大堆紙板。但這也意味著，如果您住在門口沒有太多間隙的房子或公寓裡，絕對不用擔心。
設定 Zwift Ride 時，我在手機上設定了計時器，僅一個多小時就完成了。您不需要任何特殊工具。所需的已包含在內。如果您遺失了原件，它也是標準的自行車式內六角扳手。
車架大部分是預製的：您只需滑入座桿即可。要在車把旁製作可容納電話和水的前托盤，需要做一些小施工工作，但對大多數人來說，唯一潛在的問題是解釋明確。它們很好，但在現代扁平化風格中，很大程度上是與語言無關的圖片指南。不過，這一切都相當容易。
與其他智慧自行車一樣，Zwift Ride 車架使用鋼管，並採用雙色調油漆和一些 Zwift 標誌性橙色閃光，非常漂亮。你也想保持這種油漆完好無損，因為你會在這東西上流汗，而鋼最終會生鏽。但車架很堅固，並且採用了鏈條調節系統，與真正的自行車不同，當您將鏈條連接到渦輪訓練機時，不會導致您的手指沾滿油。
Zwift 還提供了一個簡潔的指南，告訴您應該根據您的身高來設定各種可調節部件的位置/方式。最終設定不是即時的，但與其他設定一樣簡單。
不過，與 Peloton 不同的是，Zwift Ride 不包括顯示屏，因此您需要某種形式的螢幕。這可能是連接到選購平板電腦支架附件的手機或平板電腦。幾年前，我升級到了投影機設置，這很棒，但更小的顯示器也可以工作。
Zwift 騎乘：特點
儘管車架上散佈著所有品牌標識，但車把在 Zwift Ride 中提供了 Zwift 特有功能的核心。它看起來像是一組常規公路自行車車把與視頻遊戲控制台墊的組合，這也是它的功能。它允許您與 Zwift 選單系統交互，而無需觸摸手機或平板電腦。它涵蓋了遊戲中除了純粹踩踏板之外的互動：換檔、煞車和轉向。
大多數 Zwifters 錯過了後兩者。除了購買 Zwift Play 外掛之外，沒有明顯的方法可以用連接到智慧渦輪訓練器的真正自行車來控制轉向或煞車。 Zwift Ride 不僅比 95% 的常規設定提供更全面的 Zwift 體驗，而且比其他一些更昂貴的智慧自行車提供更全面的 Zwift 體驗。
不過，我認為轉向和煞車並不是必不可少的。雖然 Zwift 多年來一直致力於自行車轉向控制的實現，但它並不是該平台的超級重要部分。當然，您可以透過在賽道上的任何地方迂迴炫耀。但這只是特定（且沒有特別宣傳的）越野路線中游戲玩法的關鍵部分，您可以使用轉向來收集能量並避開使您減速的障礙物。
當然，我用 Zwift Ride 嘗試了這條路線，但發現轉向控制裝置有些呆板的感覺很令人沮喪。橡膠點擊按鈕在道路上蜿蜒行駛時感覺很好，但在這些更多的視頻遊戲情況下就顯得不足了。
Zwift Ride 也採用了相當新穎的換檔方法。這一切都是透過電子方式處理的，使換檔變得安靜，如果您想避免您的渦輪教練機惹惱鄰居和同住的人，這會很方便。起初，我錯過了真正自行車齒輪的叮噹聲，但你可以很容易地說 Zwift Ride 更像是一套超級昂貴的電子齒輪。手上當然比較容易。
該傳動系統還引入了 Ride 最大的潛在障礙。它使用專有的 Zwift 軟體，因此無法與 TrainerRoad 等其他平台配合使用。要使用另一個平台，您必須將自行車連接到此處的 Wahoo 渦輪訓練機，完全省略車架。
「虛擬變速僅適用於 Zwift，因此 Zwift Ride 的設計目的是為 Zwift 提供最完整的室內騎乘設置，」Zwift 的代表告訴我。
從積極的一面來看，這些車把有一對整合電池，並使用無線傳輸來最小化麻煩。它們有堅硬的橡膠外層，可以防汗，雖然我最初擔心自己會在騎行過程中意外按下“Zwift”按鈕，但事實證明這不是問題。
您可以在這裡獲得出色的 Zwift 體驗，但會錯過一些競爭對手的一些實施成本更高的功能。例如，Tacx Neo Bike 具有針對不同路面的觸覺效果，而 Wahoo Kickr 自行車則可以上下傾斜以模擬傾斜的感覺。
有些人喜歡這些功能，有些人則說它們只是噱頭。不管怎樣，你都無法在 Zwift Ride 中獲得它們。我在這裡最想看到的缺少的競爭對手功能可能是 Wahoo Kickr Move 渦輪訓練器的左右移動功能。但這比整個騎乘設定本身的成本還要高。
Zwift 騎乘：性能
Zwift Ride 的核心性能完全取決於Wahoo Kickr Core，這是一種自2018 年以來經過考驗的渦輪訓練器設計。它。它的最大瓦數為 1,800 W，而不是 2,000W+，其最大類比功率為 16%，而不是 20%+。規定的精度為 +/- 2%，而不是 +/-1%。
您能夠遠端接近最大化 Wahoo Kickr Core 的機會很小，更不用說超過幾秒鐘了。
我對 ERG 模式的感覺更感興趣。這是用於結構化鍛鍊的，其中阻力不是由 Zwift 遊戲世界的地形決定的，而是由特定鍛鍊表明您在任何時候應該發出的瓦數決定的。
當轉換過於劇烈時、當功率因努力增加而超調時、或當阻力試圖擊中目標時到處搖晃時，ERG 模式可能會下降。 Zwift Ride 的 Kickr 核心感覺超級平滑，即使從最小的努力到相當困難的間隔也是如此。
即使您試圖透過突然增加節奏來超越它，它報告的瓦特數仍然令人不安。我相當確定 Wahoo Kickr 必須向 Zwift 報告令人愉悅的數字（然後按照標準顯示為三秒平均值）。但ERG模式的手感非常好。
有幾次，Zwift Ride 的輸出僅在幾分之一秒內大幅下降。但這不是我在實際騎乘時感受到的，每次訓練都很順利。 11.9 磅（5.4 公斤）的飛輪也為騎乘體驗帶來良好的重量感和真實感。
Zwift 騎行：判決
Zwift Ride 非常適合想要一輛智慧自行車但因成本而推遲的人，或者適合那些擁有一輛室內和室外自行車但厭倦了切換兩者的人。但您最好也喜歡 Zwift：雖然 Zwift Ride 並未 100% 鎖定使用該平台，但其虛擬齒輪系統卻是。
儘管如此，它仍以低至競爭對手智慧自行車三分之一的成本提供了所有核心內容。哎呀，你可能會在渦輪訓練器上花更多錢。
Zwift Ride 確實缺乏真正昂貴的功能，例如路感觸覺、傾斜馬達和側向運動，但以這個價格來說，大聲抱怨似乎有點無禮。
如果 Zwift Ride 不適合您
如果這裡主要是 Zwift 優化吸引人，請不要忘記您可以購買 Zwift Play，它可以改裝成更普通的「自行車加渦輪訓練器」設定。使用 Zwift 的 Cog + Click 配件也可以將虛擬變速裝置添加到某些渦輪訓練器中。
與全功能智慧自行車的直接比較似乎在這裡幾乎不適用，因為它們的價格至少是兩倍。但如果錢不是太令人擔心，請查看、Tacx Neo 自行車或。 Wahoo 和 Tacx 確實各自具有 Zwift Ride 所缺乏的特殊功能以及更好的跨平台相容性。但對於 Zwift 的忠實粉絲來說，核心體驗不會有太大不同。
