1519-22 年的探險隊從大西洋經南美洲頂端航行至太平洋，完成了環球航行。描述的被歷史學家譽為有史以來「最偉大」和「最重要」的海上航行——原因顯而易見。
葡萄牙探險家費迪南德·麥哲倫經常被認為是第一個成功完成這項壯舉的人，但這個頭銜並非沒有爭議。事實上，最早環球航行的人之一可能是出生在東南亞的奴隸，他被稱為馬六甲的恩里克。
麥哲倫海峽是智利南部麥哲倫地區一條長 570 公里（350 英里）的可航行海上路線，蜿蜒穿過崎嶇的島嶼和冰山障礙區。
它的現代名稱來自第一位指揮穿越該通道的歐洲人費迪南德·麥哲倫。 1519 年至 1522 年間，這位葡萄牙探險家帶領西班牙探險隊完成了環球航行，儘管他的英年早逝使他無法親自完成這趟旅程。
1519年，他和他的船員從西班牙南部的桑盧卡爾德巴拉梅達出發橫渡大西洋。到達美洲最南端後，探險隊完成了歐洲首次經太平洋至亞洲的航行。
在發現大西洋和太平洋之間的自然連結（我們現在所說的麥哲倫海峽）後，這一切成為可能。所以故事確實如此，他們最初誤以為它只是另一個大海灣，與他們之前遇到的海灣類似。為了確認這是否是海峽，麥哲倫派遣了兩艘船，並明確指示在五天內返回。第五天，當麥哲倫準備啟程時，兩艘船再次出現，報告說這條水道確實是海峽。
33天后，麥哲倫探險隊穿越美洲到達「新」海，麥哲倫將其重新命名為Mar Pacifico。然而，一個新的問題出現了：就像當時的許多歐洲人一樣，麥哲倫嚴重低估了宇宙的規模。以及美洲和亞洲之間的距離。
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1519-22 年麥哲倫-埃爾卡諾探險隊的海上航線。
圖片來源：Dimitrios Karamitros/Shutterstock.com
航海者們期待著找到一片平靜的大海，美麗的島嶼星羅棋布，食物豐富，財富豐富，但他們面對的是廣闊且基本上未知的海洋。當他們穿越太平洋時，船員們經歷了三個月的航行卻沒有找到陸地，由於缺乏新鮮食物和水，導致極度飢餓、壞血病和其他疾病。暴風雨天氣加深了他們的煩惱。
甚至在這次困難之前，船員們就已經開始鄙視麥哲倫了。西班牙船員不僅對由葡萄牙船長領導感到不滿，而且他還是一個性格易怒、專橫的老闆。
飛越關島後，他們最終到達菲律賓。麥哲倫自以為是，聲稱這片土地屬於西班牙，並夢想成為菲律賓島嶼之一的大官，靠著該地區的香料致富。
這種傲慢的願望最終導致了他的死亡。 1521年，在麥克坦島戰役中被殺，當時他的船員和一小群當地盟友領導了一場推翻該島酋長拉普拉普的行動。隨後，胡安·塞巴斯蒂安·埃爾卡諾 (Juan Sebastián Elcano) 帶領精疲力盡的船員前往西班牙，最終於 1522 年返回。
麥哲倫之所以能夠與一些當地領導人結盟，部分原因要歸功於一位名叫恩里克是麥哲倫在出發前購買的奴隸，他能理解部分土著語言。
恩里克的起源尚不清楚，但據信他出生在東南亞，可能是馬來群島或蘇門答臘島。據認為，麥哲倫在1511 年對該地區的一次探險中，在馬六甲（今馬來西亞的一個城市）買下了他。的船員隊伍。
這趟旅程表明，到 1521 年，恩里克已經有效地環繞地球一圈，從他的祖國到歐洲，再回到東南亞。雖然麥哲倫也進行過類似的旅程，但他沒有完成返回祖國的最後一段旅程，這使得恩里克成為這項殊榮的獨特候選人。
請記住，所有這些都有待辯論和解釋。恩里克的說法很大程度上取決於他的出生地是否可以被認為是準確的，以及他在加入麥哲倫之前的旅程是否被認為是環球航行的一部分。
然而，這個不太可能的故事凸顯了歷史敘述很少像它們最初看起來的那樣，並強調非歐洲人在探索世界中經常扮演的不為人知的角色。
