在1914 - 1917年南極探險期間，耐力 被困在韋德爾海之後，經歷了一次令人痛苦的旅程。由歐內斯特·沙克爾頓爵士（Sir Ernest Shackleton）領導的船員被迫做一個艱苦的旅行穿過命名的德雷克通道，救生艇到達南佐治亞州島的海岸。
今天，船員注定要失敗的探險的故事眾所周知，儘管它突出了人類在賠率上生存的非凡能力，但它也證明了自然的可怕力量。但是，儘管德雷克通道可能是最危險的海域在世界上，還有其他人爭奪冠軍頭銜。
是什麼使海危險？
幾個世紀以來，動蕩的水一直是水手和傳奇人物的禍根。但是，在評估世界上最危險的海洋時，有很多因素可以考慮。
例如，大海在哪裡？它靠近地瑪還是很遙遠，就像點Nemo在太平洋？它是否具有任何危險的自然特徵，例如水下脊，狹窄的海峽或豐富的存在冰山？它的電流有多強和可預測？風暴多久一次，他們的強大有多強風？波高的高度是多少，水的溫度達到了什麼溫度？
您可以將危險水平為基礎沉船或海上災難在整個歷史上都在特定的海洋中發生，或者當今的盜版水平最高。
以下是基於這些因素的組合的最危險海洋的一些例子。
德雷克通道
如上所述，德雷克通道也被稱為“ Hoces海”，是眾所周知的致命大海。以英國探險家和私人弗朗西斯·德雷克爵士（Sir Francis Drake）的名字命名，水域以暴風雨的狀況和危險的潮流而聞名。通道約為800公里（500英里），是將南極洲連接到南美洲角的最短穿越，以及大西洋和太平洋。
這裡的水很危險，因為在這個緯度的任何地方都沒有大型的大地貨物，因此，包括南極極性電流（ACC），可以在沒有阻力的情況下流動，攜帶大量的水。僅此一項就可以造成危險的海洋條件，但是Drake通道也因極強的風而臭名昭著，這些風能造成9到12米的波浪（30至12米）40英尺）高度。
該ACC每秒運輸100至1.5億立方米（3.5億立方英尺）的水，也將冰山推向了冰山，這通道對任何試圖過境的船隻構成威脅。
所有這些因素都使德雷克通道成為那些前往南極洲的人，即使在今天也是如此。
百慕大三角
即使這些天我們很少聽到新失踪，很少有水域像百慕大三角一樣捕捉到公眾的想像力。
該三角形是大西洋地區130萬平方公里（500,000平方英里）的區域，該區域延伸到百慕大，波多黎各和佛羅里達州南端之間。在上個世紀，該地區因其在水域中發生的據稱神秘的沉船和失踪數量而臭名昭著。這些奇怪的事件激發了無數的解釋，這與可信簡單地可笑，但是可能的答案 - 不幸的是曲柄 - 平凡因素。
從統計上講，與海洋其他區域相比，這個寬鬆的三角形中不再發生事故。實際上，百慕大三角甚至沒有將其納入學習2013年進行了研究，該水域是基於事故和事件的最危險的運輸水域。
南海
繼續危險的海洋是南中國海。太平洋的這一部分容易出現嚴重的熱帶風暴和颱風，尤其是在季風季節。這為船隻穿過水域造成了危險條件，這也必須與“危險的地面” - 一個大型危險的淺灘，沉沒的珊瑚礁和環礁，其中許多是未知的。
這些水很容易導航，許多水流具有強大的水流，使它們更加危險。但是，與迄今為止此名單中提到的其他海洋不同，南中國海的聲譽變得更加嚴重地緣政治該地區的緊張局勢，有幾個國家聲稱要重疊的地區。這些爭端過去導致了軍事對抗。
南中國海也有很長的盜版歷史，有時會遭到攻擊或指揮。
白令海
這白令海以丹麥出生的俄羅斯航海家維特·貝林（Vitus Bering）的名字命名，是另一個臭名昭著的水，幾個世紀以來奪去了許多生命。海洋位於俄羅斯遠東和阿拉斯加之間，海洋擁有強大的潮流，淺水深處，海冰和危險天氣模式的特殊融合，使一年中大部分時間越過越過危險。
這白令海平均深度約為60米（200英尺或35英尺），它會產生較短但更強大的波浪。它也被認為是世界上最冷的海洋之一。在冬季，海洋北部和東部的溫度可能會降至-45°C以下（-49°F）以下。
但是，自電視節目以來，這種水已經獲得了特殊的聲譽最致命的捕獲展示了在白令海捕撈的危險，現實是，在水域工作的人最危險的因素是缺乏睡眠隨之而來的是工作。那些在這種挑戰性條件下工作的人在與海洋造成的危險狀況搏鬥時更有可能發生事故。
