NASA的週日使用跳過重新進入技術返回地球,這是一種控制航天器將通過彈跳大氣而降落的方式。自阿波羅任務以來,已經計劃採用這種方法,儘管由機器人工藝使用,但從未嘗試使用旨在攜帶宇航員的車輛。
該方法要求航天器擊中大氣的較厚部分,然後再次返回,然後在其上滑動直到右重點處。這被稱為跳過重新進入,因為飛船像湖上的石頭一樣跳過大氣上。
獵戶座指導,導航和控制子系統經理克里斯·麥德森(Chris Madsen)在一家中說:“跳過將幫助靠近美國海岸的獵戶座土地,那裡的恢復人員將等待將航天器帶回陸地。”陳述去年。 “當我們從Artemis II開始乘坐獵戶座的船員時,著陸精度確實將有助於確保我們可以快速檢索船員,並減少我們駐紮在太平洋中所需的資源數量,以幫助康復。”
另一個月球任務,Chang'e-5,降落在蒙古內部,阿波羅任務以及一些蘇聯的任務使用部分跳過來減少大氣對車輛的影響。獵戶座仍然會經歷與太陽表面一樣高的溫度一半,但是通過將通過大氣中的大氣分開,加熱時期也被分開。
“我們通過跳出膠囊幾乎沒有拖動的氣氛來擴展範圍。幾乎沒有阻力,我們擴展了我們飛行的範圍。” Madsen補充說。 “我們使用膠囊升降機來針對我們跳過的高度,從而跳過了多遠。”
儘管這種方法已知數十年,但它需要正確執行準確的導航技術和計算能力 - 您不想最終彈起氣氛。
“我們掌握了很多阿波羅知識,並將其投入到獵戶座設計中,目的是以較低的成本製造更可靠,更安全的車輛,” Madsen說。 “這些都是我們正在做的一些事情,它們與阿波羅提供了更多的能力。”
獵戶座現在離開了月球勢力領域並直接回到地球。預計將於12月11日在聖地亞哥海岸降落。 NASA將很快宣布最終著陸區。