一些政府已經開始接受國際旅行者的健康狀況證明。關於這些數字健康證書應如何工作，是否應該使用它們的何處以及如何使用它們以及可以採取什麼措施來減輕與之相關的風險的問題，並由代表主要全球組織召集的主要全球組織的國際專家小組探索ID4AFRICA。他們發現，太多的未知是為最終決定提供的，儘管包括生物識別護照和國際民航組織的全球PKI目錄在內的技術工具可能有助於支持有效系統，但在非洲，美國和其他地方，需要進行基礎設施升級，以促進任何既有信託和隱私權和隱私權的健康信息的理論共享。
上週舉行了一場探索數字健康通行證以及疫苗接種證書與數字ID系統之間關係的三翼在線活動的第一集，重點是政策問題。隨後的生計將調查用於健康狀況的數字證明，包括國家一級計劃的數字證明。
ID4AFRICA執行董事長約瑟夫·阿提克（Joseph Atick）博士首先指出，該運動不認可或反對健康通行證，而是想鼓勵任何被推出的事情有效和負責。
Atick指出，採用數字護照作為在世界上大多數國家中使用的安全憑證。這導致了生物識別技術的廣泛採用。
此後，生物識別技術的開發採用有所增加，但是數字身份引起了喧囂，以使大流行病獲得數字健康記錄和經濟復甦，這使他想起了9/11之後的“瘋狂”。但是，需求的性質從根本上有所不同，所有人都可能脆弱，以及一系列重要的道德考慮。
疫苗分配已經引起非洲和非洲內部的不平等，並且該大陸上的許多國家仍在趕上數字護照發行。
此外，在沒有重要信息的情況下，正在全世界做出政策決策，例如疫苗在減少傳播和助推器時間的有效性上。數字健康通行證似乎在某個地方，一段時間內都在使用某個地方，進行了公開對話和仔細的準備。
活動期間的演講者包括世界衛生組織的Natschja Ratanaprayul和Derek Muneene，ICAO的Ciaran Carolan博士，IOM的Florian Forster，Auctorizium的R. Rajeshkumar和ISO ISO項目編輯和數字旅行證書（DTC）規範，Jeremy Springall的Springall，西塔，路易絲·科爾（Louise Cole）IATA，全球發展中心的艾倫·蓋爾布（Alan Gelb）和倫敦經濟學院的埃德加·惠特利（Edgar Whitley）Ada Lovelace Institute與健康狀況證書有關的報告。
小組成員描述了有關群體和行業如何受到大流行影響的各種擔憂，並且可能會受到數字健康通行證的影響。他們還指出，從當今的小型試驗轉向規模，全球實施或至少區域的重要性以及國際流動性對發展中國家的重要性。
快點等待
來自140個國家 /地區的約400名參與者參加了該活動，他們在小組成員講話時以相關的鏈接和辯論填補了聊天。對與會者的一項調查發現，有71％的人尚未接受任何共同疫苗接種。
很快就會出現，儘管代表的幾個小組正在從事類似項目，但目標存在一些關鍵差異。
WHO正在建立旨在創建數字記錄的規範，而不是跨越邊界或向任何第三方證明健康狀況，而只是用於護理的連續性。它的工作組還包括ICAO，IATA和ISO，每個ISO都有自己的數字健康證書應用程序。該小組的第一位候選人於3月19日發布，版本2在4月底末發布，第三次在5月底和6月底的最終版本1.0。 WHO規範包括一個可選字段，用於唯一標識符。
國際民航組織成員國來了，並尋求幫助處理證書，從而提出了對健康通行證交叉申請的需求，可能會引起生物識別技術或其他一些獨特的標識符，以將憑證符合憑證持有人的身份驗證。與WHO憑據不同，它還將包括測試結果證明。國際民航組織提出的系統的下一個草稿即將到期，該系統利用現有的PKI基礎設施來生物識別護照。
科爾指出，在需要疫苗證書的14個國家 /地區，目前只有2個具有相同的要求。除此並發症外，航空公司負責確保旅客滿足目的地的要求，但無法驗證乘客憑證的有效性。
科爾認為，當前管理健康需求的系統不安全，緩慢而繁瑣，並且不可擴展。目前，乘客量的總體總數不到10％，但是由於要求，許多機場需要全部工作人員的全部工作人員。 IATA旅行通行證可以通過提供一個生態系統來提供幫助，該應用程序僅作為四個部分之一。其中之一是全球健康需求註冊處，該系統已經建立了60年，可以澄清旅行者和航空公司每個目的地的要求。
這很重要，因為欺詐不僅是個人觀察到的，而且還據說實驗室進行了測試。
小組成員討論了需要創建什麼樣的註冊表來支持可驗證的健康憑據系統，並提出共識，即註冊表與ICAO PKD執行相同的功能，而ICAO PKD的功能是對航空業所必需的，這是航空業所必需的，這是不希望存儲人們的健康數據的。
穆恩（Muneene）說，非洲聯盟的值得信賴的旅行者計劃可以與IATA旅行通行證和類似系統集成。他還強調了國家戰略在現有生態系統上的重要性，並指出在埃博拉病毒大流行期間，衛生勞動力通常無法使用部署的新數字解決方案。
SITA的健康保護解決方案是通過行業範圍的野心引入的，可以通過擴展政府邊境交叉要求與航空公司係統合作。
惠特利指出，正在根據滿足旅行要求的能力進行演講，沒有代表的屍體表示他們想看到施加的屍體。 “這最終將問題恢復給了與他人提出的風險以及對此的潛在反應。”
他在Ada Lovelace Institute上的工作表明，對疫苗背後的科學還不夠了解。儘管傳統上疫苗會大大降低可傳播性，但遠不能確定Covid-19及其幾種變體。
蓋爾布（Gelb）敦促政府“按順序獲取您的數據系統”，因為沒有這個，他們甚至無法有效地提供疫苗並知道誰擁有它們。
惠特利（Whitley）和蓋爾布（Gelb）都表明，在能夠抵抗國際壓力的地方，各國應採取謹慎的方法來實施數字健康通行證。 Gelb還指出，健康通行證系統背後的某些意圖，例如重新開放北半球的夏季旅行，這根本無關緊要，因為這些系統將無法及時準備。然而，今年有目的地建立的基礎設施可能有助於將來的大流行。
公共支持和實際問題
參與者的一項民意調查發現，有78％的人將支持健康通行證，以此作為國際旅行的要求。一半以上也支持他們在文化活動中的使用，但大多數人拒絕了他們在辦公室（56％），餐館和商店（71％）的使用。
然而，這種健康通行證系統的確是不確定的。
惠特利（Whitley）指出，幾乎所有所提供的系統都通過設計原則要求遵守隱私，但說隱私的功能將成為下一個版本的一部分，這意味著它們是“設計的隱私，而不是設計”。
在美國，只有一半的州能夠運營綜合註冊表進行疫苗接種，並且已經進行瞭如此多的槍擊，因此很少有州像紐約那樣一直在跟踪它們。這意味著即使採用沒有圖像ID或潛在生物識別驗證的“輕觸摸”疫苗證書也可能是斑駁的。
除了擔心功能蠕變之外，疫苗和證明的不平等可用性是一個迫在眉睫的全球問題，而阿提克（Atick）詢問採用通行證的國家是否在創造種族隔離。小組成員猶豫不決在這個問題上確定立場。
穆恩（Muneene）觀察到，在非洲，數據主權問題繼續引起擔憂，但也導致國內能力上升，從IT技能到數據中心。
他說：“這個話題以多種方式催化。” “這並不是真正關於共同的，而是基礎設施。”
根據Gelb的說法，必須處理三個主要的風險類別。隱私，任務蠕變和監視是一組風險，排除是另一種風險，浪費金錢是第三。
科爾說，從IATA的角度來看，很快將有30個機場試行IATA旅行通行證，但要求接種疫苗接種。
關於信任框架和信任鏈的漫長討論揭示了機構可以履行信任根源的問題的程度，包括在美國
Rajeshkumar指出：“建立的任何解決方案都必須將主權國家作為該證書的發行權，才能信任它。”
討論對PKI系統進行了廣泛的研究，並指出信任還需要規則和追索權。
關於如何最終提供了有關如何最好地進行健康通行證的答案，但是在會議期間提出的許多問題和可能性無疑會告知這兩個事件，並探討了提議的創新，以應對安全重新開放經濟體的挑戰。
ID4AFRICA還在5月下旬舉行了有關“民主身份”的活動，並且是呼籲提交參加4月26日到期。
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非洲|生物識別技術|數據保護|數字身份|數字旅行證書|衛生保健|ICAO PKD|ID4AFRICA|身份驗證|隱私|標準|旅行文件|信任框架
