隨著Omicron Covid變體的出現，國際旅行可能已經進入了另一輪挫折，但是生物識別公司正在敦促使用非接觸式系統，以減輕將來較大的乘客人數的返回。
IDEMIA的ID2Travel Biotitric乘客旅程平台降落在北美
IDEMIA I＆S北美它的旅行生態系統在北美可用。ID2Travel作為總體產品，從到達機場，港口或火車站到登上飛機，船或任何運輸方式，涵蓋了旅行者旅程的每一步的唯一互操作乘客身份平台。
該平台完全可互操作，可以將其與運輸中心或運輸提供商的系統（例如機場或機場內的單個運輸商）集成。
該系統包括生物識別識別和身份管理，移動註冊開始之前，乘客離開家，在其移動設備上創建安全的憑據，並使用ID掃描和自拍照1：1面對面匹配。這可以通過SDK，用於航空公司應用程序，白色標籤或IDEMIA應用程序。
然後，該系統在整個旅程中都伴隨著乘客，而無需通過機場訪問檢查站進行生物特定控制的通道，可以通過安全，休息室通道，登機門甚至邊境控制。
面部驗證是通過mface和VisionPass，非接觸式指紋讀數是通過Mwave讀取的。每個售貨亭點都有面向乘客的接口。 IDEMIA還說，生物識別設備和技術後端是生態系統的基礎。
該公司希望採用其發行，以減少客運數量恢復到流行前水平時的旅程摩擦。該系統的版本已經在新加坡的樟宜機場，，，，巴黎奧利和冰島的全面入境/退出系統。
歐洲之星客運生物識別技術試驗帶來了世界優先的（幾乎完全）非接觸式國際鐵路旅行
歐洲之星倫敦車站的Iproov的Face Biometrics Pilot已經開始，這意味著乘客可以通過票務檢查和護照支票同時通過全面檢查，甚至在到達車站之前進行全面檢查，從而退出英國。
歐洲之星通過高速鐵路通過通道隧道將倫敦聖潘克拉斯與歐洲大陸的各個目的地聯繫起來。鐵路運營商一直在與iproons和委託在審判僅限200名乘客與英國運輸部運行。他們將旅行和ID文件上傳到Eurostar應用程序，並完成了一系列問題。
Iproov的Livess檢測是英國國家衛生服務應用程序中已經使用的真正存在保證技術 - 完成了提交的身份證書的清除，並將其與閱讀乘客的臉部和E票的閱讀結合。
審判的旅行部分現在已經存在。 SmartCheck是通過聖潘克拉斯國際（St Pancras International）的非接觸式，專用的生物識別快車道，可邀請您參加商業總理和Carte Blanche售票員參加。售貨亭檢查乘客的面孔與註冊時創建的記錄。
試驗一直持續到12月底，目前僅適用於使用iPhone的乘客。這是為了註冊，因為他們在通過車站時不需要顯示手機。
伊普魯夫（Iproov）的創始人兼首席執行官安德魯·芽（Andrew Bud）表示：“這種安全，方便和隱私的保護技術將使生活更輕鬆，更安全。” “在您的護照上紮根的日子，或者希望手機電池在大門口展示您的電子票之前不會耗盡。它毫不費力，方便，同時也可以提供旅行者期望的保證和安全性。”
它也僅限於退出英國，而不是因為回到英國或到達所有其他目的地所在的申根區。這也意味著，在進行票務檢查，安全和英國邊境出口點時，不必顯示任何文件，幾英尺後，乘客將需要向聖潘克拉斯車站的法國邊境入境展示他們的護照。
“我們致力於與政府緊密合作，以引入新的工具和技術，以簡化簽入和邊境進程，”歐洲之星戰略總監兼公司秘書Gareth Williams說。 “面對生物識別技術，我們今天開始對其進行試用，是一種快速且無接觸的解決方案，它將使安全的乘客支票更加有效地進行，並為歐洲之星客戶旅程提供無縫的開始。”
威廉姆斯非常希望與政府進行密切合作，因為英國/歐盟旅行的未來似乎不清楚。他在最近的一個循證會議對於上議院委員會的房屋，他看不到通過即將到來的歐盟生物識別技術要求乘客的解決方案。
然而，英國運輸部長格蘭特·沙普斯（Grant Shapps）對朝另一個方向前進的乘客使用這種技術的積極作用發表了評論，讚揚了英國在審判背後的競爭：“我們對一場善良的競爭的投資，支持我們的鐵路網絡上的巧妙發明，是我們在明天建立驅動力的創新。
“來自伊普魯夫和歐洲之星的全新的非接觸式旅行技術是進入邊境控制未來的窗口，更加順暢，更無縫和方便的旅程。”
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