3 月底在倫敦舉行的 Pay360 會議上，小組成員表示，商業可行性對於英國的數字身份計劃非常重要，這意味著公共和私營部門之間的合作。
產品管理副總裁 Reinhard Hochrieser 主張政府和監管機構制定共同標準，公司可以按照該標準制定，開放銀行博覽會報告。
這是英國一直沿用的模式，直到令人驚訝的推出，這將政府定位為已通過其先前製定的通用標準認證的公司的競爭對手。
來自 NatWest、創新、金融和技術中心 (CFIT)、挪威數字化機構的小組成員被問到：“數字身份是阻止欺詐的解決方案嗎？”
CFIT 聯盟和研究總監 Leon Ifayemi 表示，Gov.uk 錢包和應用程序可以幫助逐步建立對系統的信任。
然而，根據車牌個性化公司 Regtransfers 的數據，超過一半的英國司機 (57%) 不知道數字駕駛執照和政府發行的用於存儲駕駛執照的數字錢包的引入。
據 Regtransfers 報導，一項針對英國 1,000 人的調查曼徹斯特商業，還顯示 41% 的人對政府管理其個人信息“幾乎不信任”。
NatWest 集團支付戰略和合作夥伴關係主管 Lee McNabb 在小組討論中指出，在沒有適當考慮商業可行性的情況下實施開放銀行業務的要素，開創了一個令人擔憂的先例。另一方面，北歐國家有效的數字身份系統被認為是公私合作如何發揮作用的積極範例。
合作還是競爭？
托尼·布萊爾研究所執行董事 Ryan Wain 撰寫的評論文章獨立報認為國家數字身份證每年可以節省 20 億英鎊（約 26 億美元），部分通過更好的移民管理實現。
他提名 Gov.uk，它用於訪問政府服務，但與錢包一樣，它將引入納稅人資助的與已經投資數字身份和屬性信任框架認證的企業的直接競爭。
與此同時，“一次登錄”的信任優勢也值得懷疑。電腦周刊據報導，英國政府數字服務部門被告知 One Login 存在嚴重的網絡安全和數據保護問題，可能會危及 300 萬人的數據。
在此呼籲之前，來自執政黨工黨的 40 名議員組成的小組呼籲使用數字身份來“解決工業領域的非法‘賬外’就業問題”。公開信上星期。他們說，這是一個關鍵因素在英國。
議員們還認為，數字身份證將有助於減少逃稅，並使公民更容易與政府互動。
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