美國運輸安全管理局正在為獨立日週末的旅行者浪潮做準備，並提供旅行提示和更多的生物識別技術。一些倡導者希望度過假期週末，以此來抵抗他們認為不安全和不平等技術的侵占。
TSA預計將在7天的高峰期旅行期間篩查1,770萬乘客，僅在6月30日星期五，其中282萬名乘客。
該機構有10個針對旅行者的提示，其中之一是確保他們擁有可接受的ID。這一點指出了數字ID的接受，以移動駕駛執照的形式以及存儲在Airside應用中的美國航空數字ID和利用Thales的生物識別技術，在25個機場。 TSA還指出，CAT-2生物識別ID掃描儀IDEMIA I＆S同樣，已經到達了25個機場，以篩選國內旅客。
“抵抗的時間”
有影響力的面部分析研究人員兼算法正義聯盟的創始人Joy Buolamwini博士呼籲美國人以該技術有偏見和對隱私威脅的理由拒絕在機場中使用面部識別。
Buolamwini和Washington Post技術專欄作家Geoffrey Fowler加入了GBH新聞，總部位於馬薩諸塞州波士頓，討論他們的面對生物識別技術很危險的觀點。 Buolamwini引用了“許多黑人的逮捕和監禁”作為偏見的證據，而Fowler指出違反DHS承包商的數據作為隱私風險的一個例子。
根據Buolamwini的說法，有些想要退出面部識別檢查的人認為這樣做會引起額外的審查，並且奇怪地將歐盟用作當局限制生物識別技術的典範我接壤。
Buolamwini說，TSA的計劃仍然可以改變，抵制該技術推出的時間現在已經是現在了。
AJL將TSA記分卡，通過要求人們記錄他們對系統遇到的問題。
記分卡網頁聲稱：“每天成千上萬的人被迫決定是否旅行還是保護臉的隱私。”
數字身份行業回應
ping身份執行顧問奧布里·特納（Aubrey Turner）指出，機場安全檢查長期以來涉及照片ID。特納在電子郵件中捍衛TSA對數字身份的使用生物識別更新，並說更強大的隱私保護正在進行中。
“Airports and TSA security checkpoints have long been known for requiring physical identification cards to pass inspection, but now, as new technologies are being implemented – things are changing for the better. Digital ID use is still new, but as Federal agencies and states continue to adopt more digital capabilities, we are not far from a future where decentralized identity solutions, in the form of digital wallets, will support more individual privacy and control of personal data,” Turner writes.
“這意味著可能不需要共享諸如SSNS和駕駛執照數據之類的敏感信息以獲得服務。數字身份將使安全檢查站不僅更快，而且更安全，因為沒有不必要的個人信息有可能被妥協的風險。旅行者只能共享TSA代理的信息，而無需提供THE IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS IS置於技術的信息。共享敏感數據的基礎。
“如果敏感數據已經接觸到不良的參與者，則數字ID將為受影響的用戶提供強大的驗證和更好的侵入性，因為身體人員與其數字身份之間的較強聯繫。數字ID還提供了加快的撤銷或啟用訪問權限的迅速撤銷或取消訪問。即使該敏感數據是共享的，並且隨後遭到數字ID，使其變得更加困難，使其變得更加困難，並使其變得更加難以使演員和精選的演員''和Morne'''''和MoreT sere''和MoreT sere''''''''''''''''''''''
