生物識別技術和MDLS部署在假期期間簡化了空中流量

在美國，預計數字ID將有助於在航空公司最繁忙的季節中簡化流量，而新的航站樓現在正在測試SITA Biometrics Systems在JFK機場的預生產階段。

預計美國機場的數字ID將減少入住時間

根據主要機場中的California的MDL作為標識TSA Precheck線的形式，旅行者可以加快其登機手續過程舊金山標準。目前，該州的三個國際機場（SFO，LAX和SJC）有效，作為試點計劃的一部分。

SFO預計，從今天到12月底之間，大約有225萬旅客，大約有87％的流行流行量。超過300,000個州居民下載了MDL，該MDL在Apple和Android上可用，因為它八月發射。該計劃目前可以支持多達150萬名的入學者。

要註冊Digital ID程序，個人必須下載CA DMV數字錢包應用程序，創建或登錄DMV帳戶，然後提交其面部照片和一張ID照片以確認其身份。然後，該應用程序提供ID的數字副本。購買年齡限制產品時，ID不能用於年齡證明。

TSA還通過利用來自波多黎各的機場的許多檢查站和美國維爾京群島的許多檢查站進行準備。族裔。 12月21日至1月5日預計將是這些機場最繁忙的時間。

旅行者將其ID插入CAT2機器，然後拍攝個人的照片，並將其與ID進行比較以驗證其身份。然後，個人可以直接進行安全篩查，而無需使用登機通行證。

TSA Precheck會員資格的五年費用為78美元，可以在到期前的六個月內再續簽五年，售價70美元。要註冊，旅客可以在安排入學中心預約之前提交簡短的在線申請。入學人數大約三到五天，參與者將收到其已知旅行者號碼（KTN）。

成員應確保其KTN和PII在航空公司預訂上是正確的。大多數人將在檢查站等待不到五分鐘，而12歲以下的孩子可以在放映車道上加入家庭成員。如果兒童在同一預訂上旅行，並且如果TSA Precheck指標在登機牌上，則可以加入。

公告說，在美國，新終端One（NTO）項目設計團隊的代表在肯尼迪機場開設了一個預生產中心，以測試其生物識別乘客和行李檢查站以及機場管理系統，然後在正式部署該終端之前。西塔是與團隊合作的主系統集成商聯盟的一部分。

新的航站樓將於2026年開放。除了為乘客提供更簡化的生物特徵檢查點的經驗外，機場運營商還將擁有一個集成系統來管理行李和飛機周轉的系統，以舉一些功能。

歐羅巴航空國際乘客現在可以使用移動應用程序功能amadeus在前往機場之前，由旅行者ID準備的旅行ID進行數字ID文件驗證。個人可以使用該功能通過台式機或電話在線簽到來驗證護照。

經過驗證後，乘客狀態將在航空公司係統中自動更新。 Amadeus Travel Ready最終將擴展到包括在整個機場的各種檢查站的生物識別識別。

最近IATA調查顯示，有75％的乘客喜歡生物識別技術傳統登機通行證。

在新德里，Digi Yatra根據印度時代。該系統目前可在13個機場用於國內航班。

Digi Yatra將在該項目的第一階段到達14個機場，第二階段將有11個機場。

Digi Yatra已經在目前正在運營的機場處理印度大約13％的國內航空客運交通。擴展後，該系統將處理95％的流量。

要使用該服務，旅客必須使用他們的Digiyatra應用程序進行註冊Aadhaar數字ID和自拍照。然後，乘客將在機場電子門上掃描數字登機通行證，然後通過面部掃描來驗證個人的ID。