儘管宣佈歐盟的入門級系統（EES）將是推遲到11月，英國港口仍在努力為生物識別邊界檢查做準備。英國政府現在已承諾向州對新註冊信息亭的國家支持1,050萬英鎊（1,380萬美元）。
這項資金旨在防止在多佛港，歐洲洪納爾的福克斯通隧道和倫敦的聖潘克拉斯火車站的邊界排隊，這是歐洲之星火車的出發點。每個地點將獲得350萬英鎊（460萬美元）來安裝其他售貨亭，測試和培訓人員，這是三個港口已經花費的一小部分。
英國移民和公民身份部長Seema Malhotra表示：“港口的額外資金將確保它們擁有正確的技術和流程，以便EES註冊可以盡可能順利進行。”
這三個地點是“並列控制”安排的一部分，該安排使法國官員可以在英國的土壤上完成申根的入門檢查。
Eurotunnel運營商Getlink表示，除了已經在英國安裝的106個新技術和售貨亭之外，資金將用於新技術，該亭將在高峰期間部署。該公司已經有希望的乘客的最小延遲。
歐洲之星還承諾在11月之前已成為“充分準備和合規”，以確保乘客的平穩過渡。
但是，多佛港（Dover）的港口一直在處理缺乏擴展港口的空間，目前正在填補碼頭的一部分，以創造更多的EES處理空間。新的政府資金將用於加快格蘭維爾碼頭項目。
港口首席運營官艾瑪·沃德（Emma Ward）說：“我們正在竭盡所能，以便為法國邊境官員將使用新系統所使用的設施做好準備。”
但是，一些立法者仍然擔心引入EES。上議院委員會警告說，格蘭維爾碼頭項目尚未獲得法國當局的批准。
“引入EES時，我們仍然擔心旅行中斷的潛力，”上議院正義與內政委員會主席Bath的福斯特說。 “我們被告知，一項手機申請將允許對EES過程的部分進行預註冊，政府應鼓勵歐盟和法國政府使其使用。”
可以“鬆開” EES生物識別註冊
關注長達幾個小時的排隊由於EES持續存在包括在機場。但是，據報導，據報導，涉及生物識別技術的規則可能會在繁忙的時期內鬆開。
EES預計將於2024年11月10日啟動。該系統將要求非歐盟公民在其第一次穿越申根邊界，並在未來的交叉期間在自助服務亭中提交指紋並面對生物識別技術。
新規則將使EES引入一個“浮雕閥”，使一定數量的人跳過生物識別註冊以減少延遲，獨立報告。當地邊境官員可以決定在“特殊情況”中需要多少旅客進行生物識別註冊。報告指出，該範圍可能落在10％至100％的乘客之間，但仍缺乏細節。
新的“救濟閥”規則可能會緩解在12到18個月內游說生物識別數據收集的逐步進行生物識別數據的運輸運營商的擔憂。供應鏈操作員也一直在表達問題。
EES延遲可能會帶來更多的混亂來供應鏈
物流行業正在為智能手機應用程序加油，該應用程序允許在到達邊境之前進行EES註冊。
儘管企業支持EES延遲到11月，但隨著聖誕節假期的臨近，新的截止日期可能會在英國邊界引入更多混亂報告。英國肯特物流中心的地方當局也是警告由於EES檢查而導致的潛在僵局。
但是，根據較早的報告，應用程序將不可用儘管截止日期發生了變化，但及時前往法國。
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